雖然SUV現在已然成為了國內消費者購車的首選， 但是看著滿大街SUV的“笨重”體態， 也難免會令人覺得乏味。 那麼這時候跨界SUV就是最合適的選擇了。 雖然有很多人認為跨界SUV不倫不類， 既不像SUV也不像轎車， 不過對於年輕人來說， 跨界SUV其實會是更好的選擇。
為什麼呢？首先， 跨界SUV也是SUV， 不管它看起來像不像SUV， 又或者它的空間是否達到了SUV的大小， 這些都不重要， 重要的是， 它是一台SUV， 這就夠了。 其次， 跨界SUV有著傳統SUV不具備的動感外觀、出色的操控性， 更小的風阻係數換來的相對更低的油耗。 轎車上的優勢在這類SUV上全部都體現了出來， 這還不夠令人心動？
雖然空間是跨界SUV的硬傷， 但是對於一個三口之家使用來說， 還是綽綽有餘的。 那麼今天我們就為大家來推薦四款合資品牌的跨界車型， 它們都定位於緊湊級SUV。 我們按價格由低到高來推薦。
推薦一：馬自達CX-4
指導價：14.08-21.58萬
推薦指數：★★★★★
外觀方面， CX-4延續了家族的“魂動”設計， 紅色的車漆十分惹眼， 大尺寸進氣格柵採用鍍鉻裝飾， 與車尾裝飾條遙相呼應， 車尾較為飽滿， 雙邊單出的排氣佈局提升運動氣息。 在非豪華品牌的車型中， 馬自達CX-4的外觀設計可以說是最為成功的了。
從車身側面來看， 為了營造轎跑SUV的感覺， 馬自達CX-4降低了發動機艙蓋高度， A柱採用黑色塗裝， 配合車頂行李架和下壓的尾部線條， 不得不說設計十分驚豔。
CX-4在內飾的設計上與昂克賽拉十分接近， 整體佈局除了突出運動特性之外， 其中控台內飾件還加入了木紋和金屬裝飾， 讓人感覺更有質感， 更符合一款SUV車型的定位。 CX-4中控臺上部全部使用軟性材料， 並且摸上去手感很好。
CX-4在配置方面配備了抬頭顯示、大燈清洗、智慧城市制動系統、主副駕駛的電動座椅調節等功能， 但中控臺上方7英寸LCD中控屏搭載的行車電腦僅具備常規功能， 可是不支援時下流行的CarPlay應用， 在當下來看沒有CarPlay功能就顯得有些不方便了。
動力方面，CX-4配備2.0L和2.5L兩款發動機，匹配的是6擋手動與6擋手自一體變速箱。2.0的實測破百時間為9.81秒，動力夠用，14萬元的起售價格性價比也非常高。所以如果預算較為有限的話，那麼2.0L車型是一個非常合適的選擇。
車型二：斯巴魯XV
指導價：20.48-23.48萬元
推薦指數：★★★☆☆
斯巴魯XV在今年9月份完成了換代，是一款基於翼豹打造的車型，在造型上沒什麼差別，只是用了更多黑色的包圍來增加SUV元素。車身線條更加硬朗，過去的單腰線也變為了雙腰線設計，車尾的層次感更突出，外觀整體造型更精緻一些。
車身側面的變化也不大，就是增加了高度的翼豹，最小離地間隙為220mm，以便於適應複雜的路況。
內飾方面也延續著外觀的路數，看起來並沒有什麼亮眼之處，不過進行了很多細節上的優化，比如說方向盤、儀錶盤等，都是在老款車型的基礎上進一步提升。
作為一款進口車型，斯巴魯XV的配置還是非常豐富的，像5顆氣囊、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降、GPS導航系統、語音控制系統等均為全系標配，除最低配車型之外，其餘車型還配備了並線輔助、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱等功能。
動力方面，斯巴魯XV全系搭載的是2.0L水準對置發動機，而且全系都標配全時四驅，這輛點是斯巴魯XV最大的亮點。匹配的是CVT變速箱。斯巴魯XV的2.0L發動機動力表現中規中矩，破百時間為10.21秒。但是油耗表現非常出色，僅為6.8L/100km。
車型三：英菲尼迪QX30
指導價：24.98-38.98萬
推薦指數：★★★☆☆
英菲尼迪的QX30其實與賓士GLA是同平臺的產品，兩者共用底盤、發動機和變速箱。但QX30誕生較晚，價格也比賓士GLA低一些。兩款車的大小相當，開起來的區別也很小，不同的只是各自的品牌元素而已。
除了車身比例，QX30和GLA幾乎沒什麼相同的地方，英菲尼迪標誌性的元素也都齊了，中網造型、鷹眼大燈以及獨特的C柱。
車尾造型師QX30最特別的地方，緊湊、層次感很強，辨識度非常高。
來到了內飾，方向盤、儀錶、換擋杆都跟賓士非常像，甚至門板上的座椅調節按鍵也一樣。不過內飾的用料和做工還是非常出色的，座椅寬大舒適，這些方面QX30都延續了英菲尼迪的品質，這點完全不用多慮。
動力方面，QX30和賓士GLA也是完全相同的，搭載1.6T和2.0T兩款發動機，匹配7擋雙離合變速箱。1.6T發動機的破百時間為8.73秒，非常澎湃的動力。雖然QX30跟賓士GLA是幾乎一樣的，但是QX30價格更有優勢，優惠力度也比較大，品牌與外觀設計都更新穎一些。
車型四：賓士GLA
指導價：27.18-39.9萬
推薦指數：★★★★☆
賓士GLA是四款車中售價最高的，但品牌附加值也是最高的。賓士的家族風格在GLA上展現的淋漓盡致，車頭中網進行了重新設計，鏤空的造型更具動感，全車包圍採用銀色裝飾，尾部鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，LED光源的尾燈在夜晚點亮後更加清晰。
內飾方面，GLA擁有濃重的賓士味道，T型風格的中控層次感十足，雙炮筒物理指標儀錶激發著駕駛欲望，中控7英寸懸浮屏色彩豔麗，可通過中央扶手前面的旋鈕進行控制。
配置方面，最低配的賓士GLA已經有非常豐富的配置了，滿足使用絕對是綽綽有餘，只是最低配車型為鹵素大燈，而且沒有透鏡。
動力方面，賓士GLA比英菲尼迪QX30多了一個2.0T的高功率發動機，四驅系統只出現在2.0T高功率的車型上。
綜合來看，我們今天推薦的四款車型各有優勢，馬自達CX-4無疑是性價比最高的車型，價格便宜，而且外觀、動力、操控都非常出色，絕對是超值的選擇。斯巴魯的XV相對來說更迎合小部分消費者的口味，價格不便宜，而且也不是豪華品牌，優勢就是四驅系統和水準對置發動機。
而英菲尼迪QX30和賓士GLA屬於一母同胞的兄弟，QX30更個性、小眾化，價格也更便宜，賓士GLA品牌逼格更高。這四款車你更青睞哪款呢？
-The End-
動力方面，CX-4配備2.0L和2.5L兩款發動機，匹配的是6擋手動與6擋手自一體變速箱。2.0的實測破百時間為9.81秒，動力夠用，14萬元的起售價格性價比也非常高。所以如果預算較為有限的話，那麼2.0L車型是一個非常合適的選擇。
車型二：斯巴魯XV
指導價：20.48-23.48萬元
推薦指數：★★★☆☆
斯巴魯XV在今年9月份完成了換代，是一款基於翼豹打造的車型，在造型上沒什麼差別，只是用了更多黑色的包圍來增加SUV元素。車身線條更加硬朗，過去的單腰線也變為了雙腰線設計，車尾的層次感更突出，外觀整體造型更精緻一些。
車身側面的變化也不大，就是增加了高度的翼豹，最小離地間隙為220mm，以便於適應複雜的路況。
內飾方面也延續著外觀的路數，看起來並沒有什麼亮眼之處，不過進行了很多細節上的優化，比如說方向盤、儀錶盤等，都是在老款車型的基礎上進一步提升。
作為一款進口車型，斯巴魯XV的配置還是非常豐富的，像5顆氣囊、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降、GPS導航系統、語音控制系統等均為全系標配，除最低配車型之外，其餘車型還配備了並線輔助、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱等功能。
動力方面，斯巴魯XV全系搭載的是2.0L水準對置發動機，而且全系都標配全時四驅，這輛點是斯巴魯XV最大的亮點。匹配的是CVT變速箱。斯巴魯XV的2.0L發動機動力表現中規中矩，破百時間為10.21秒。但是油耗表現非常出色，僅為6.8L/100km。
車型三：英菲尼迪QX30
指導價：24.98-38.98萬
推薦指數：★★★☆☆
英菲尼迪的QX30其實與賓士GLA是同平臺的產品，兩者共用底盤、發動機和變速箱。但QX30誕生較晚，價格也比賓士GLA低一些。兩款車的大小相當，開起來的區別也很小，不同的只是各自的品牌元素而已。
除了車身比例，QX30和GLA幾乎沒什麼相同的地方，英菲尼迪標誌性的元素也都齊了，中網造型、鷹眼大燈以及獨特的C柱。
車尾造型師QX30最特別的地方，緊湊、層次感很強，辨識度非常高。
來到了內飾，方向盤、儀錶、換擋杆都跟賓士非常像，甚至門板上的座椅調節按鍵也一樣。不過內飾的用料和做工還是非常出色的，座椅寬大舒適，這些方面QX30都延續了英菲尼迪的品質，這點完全不用多慮。
動力方面，QX30和賓士GLA也是完全相同的，搭載1.6T和2.0T兩款發動機，匹配7擋雙離合變速箱。1.6T發動機的破百時間為8.73秒，非常澎湃的動力。雖然QX30跟賓士GLA是幾乎一樣的，但是QX30價格更有優勢，優惠力度也比較大，品牌與外觀設計都更新穎一些。
車型四：賓士GLA
指導價：27.18-39.9萬
推薦指數：★★★★☆
賓士GLA是四款車中售價最高的，但品牌附加值也是最高的。賓士的家族風格在GLA上展現的淋漓盡致，車頭中網進行了重新設計，鏤空的造型更具動感，全車包圍採用銀色裝飾，尾部鍍鉻裝飾條連接兩側尾燈，LED光源的尾燈在夜晚點亮後更加清晰。
內飾方面，GLA擁有濃重的賓士味道，T型風格的中控層次感十足，雙炮筒物理指標儀錶激發著駕駛欲望，中控7英寸懸浮屏色彩豔麗，可通過中央扶手前面的旋鈕進行控制。
配置方面，最低配的賓士GLA已經有非常豐富的配置了，滿足使用絕對是綽綽有餘，只是最低配車型為鹵素大燈，而且沒有透鏡。
動力方面，賓士GLA比英菲尼迪QX30多了一個2.0T的高功率發動機，四驅系統只出現在2.0T高功率的車型上。
綜合來看，我們今天推薦的四款車型各有優勢，馬自達CX-4無疑是性價比最高的車型，價格便宜，而且外觀、動力、操控都非常出色，絕對是超值的選擇。斯巴魯的XV相對來說更迎合小部分消費者的口味，價格不便宜，而且也不是豪華品牌，優勢就是四驅系統和水準對置發動機。
而英菲尼迪QX30和賓士GLA屬於一母同胞的兄弟，QX30更個性、小眾化，價格也更便宜，賓士GLA品牌逼格更高。這四款車你更青睞哪款呢？
-The End-