轉載：博越逛津城——綜合油耗測試

千帆過盡，春去冬來，歲月無痕，流水有聲。一年多來，博越和我一起走過的日子時常浮現在眼前，一年多的冷暖時時蕩漾在心田，初見時的驚豔不會因時光的遠走而消磨，那一葉心舟承載的點滴故事，點滴溫暖，盈滿內心。

每每流連于車友會QQ群或者汽車之家論壇，都能真切地感覺到那絲縷陽光暖暖的，時時帶有燦爛的微笑。最近流覽論壇時發現，大家對於博越車的油耗問題關注度很高，有的說博越的油耗高，有的說博越車子那麼重，還是渦輪的，油耗肯定不能少了等等。。。，眾說紛紜！在很多博越車主的養車費用構成中，

油費所占的比例可以說是最大的。所以，天津博越車友就自發組織了”油耗測試大家談的互動”，以事實為依據，用實際資料“實話實說”。此次測試有兩個部分，一是測試閒暇時路況較好路段的油耗;二是擁堵時段路況不好時油耗的增減；測試里程為百公里以上。

我們此次總共18台博越自動擋參加，另外還有2台手動檔博越也積極參加測試，測試路程涵蓋繁華市區、京津快速路、外環線，里程以100公里計。測試要求：第一，在開始時，儀錶盤中的里程全部清零；第二，制定好路線，大家一起同時出發，已到達目的地時的實際油耗計算；第三，高峰時段的測試一般是週一早晨或者週五下班時段，所以自行測試，以這兩次測試的最終資料為准。

事實證明，其一，博越的油耗其實沒有傳聞中的那麼大，完全可以接受；第二，道路路況直接影響油耗,擁堵時段和閒暇時的油耗差距很大；第三，駕駛習慣成為影響油耗的關鍵所在，我其實全程就是儘量勻速駕駛，平穩起步，點殺停車，不急起急停，我認為，激烈駕駛急起急停是最費油的駕駛方式；第四，博越有三種駕駛模式：經濟模式、普通模式、運動模式，一般情況下普通模式油耗比較低。綜上給大家的建議是：現在，很多大城市的堵車現象十分嚴重，而車輛的油耗就會在堵車中無形升高。一些老練的博越車主會在出發前提前計畫好行車路線，避開擁堵路段。此外，導航系統還擁有周邊路況、電子狗提醒、自然語音智慧搜索等一系列功能，

好好利用這些功能，避免堵車的同時還節約了燃油。我總結節油小竅門分享給大家:1. 避免發動機長時間空轉；2.儘量避免急刹急起；3. 合理的使用高低檔位；4. 保持適當的行使速度；5. 做好日常保養；6.保持正常的胎壓水準；7.給車減負，減輕車的重量，也會達到節能的效果。這些，就可以降低博越油耗。好吧！有一說一看圖說話！