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比亞迪再奪電動車銷量冠軍;我國機動車保有量達3.1億輛

我國機動車保有量達3.1億輛

據公安部統計, 截至2017年底, 全國機動車保有量達3.10億輛, 其中汽車2.17億輛;機動車駕駛人達3.85億人, 其中汽車駕駛人3.42億人。

隨著我國經濟社會持續快速發展, 機動車保有量繼續保持快速增長態勢。 截至2017年底, 全國機動車保有量達3.10億輛。 2017年在公安交通管理部門新註冊登記的機動車3352萬輛, 其中新註冊登記汽車2813萬輛, 均創歷史新高。

2017年, 全國汽車保有量達2.17億輛,

與2016年相比, 全年增加2304萬輛, 增長11.85%。 汽車占機動車的比率持續提高, 近五年占比從54.93%提高至70.17%, 已成為機動車構成主體。

從車輛類型看, 載客汽車保有量達1.85億, 其中以個人名義登記的小型和微型載客汽車(私家車)達1.70億輛, 占載客汽車的91.89%;載貨汽車保有量達2341萬輛,

新註冊登記310萬輛, 為歷史最高水準。 從分佈情況看, 全國有53個城市的汽車保有量超過百萬輛, 24個城市超200萬輛, 7個城市超300萬輛, 分別是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州。

大咖點評

隨著機動車保有量達到3.1億, 面臨的問題也是接踵而至。 首當其衝的就是城市道路承載量有限, 堵車問題變得日益嚴峻。

比亞迪2017再奪電動車銷量冠軍

作為國內最早開始著手佈局新能源汽車之一的比亞迪, 近年來在這一領域已經取得了十分顯著的成績, 不久前其正式迎來了第30萬輛新能源車的下線。 1月14日, 比亞迪公佈了新能源汽車銷量資料:2017年累計售出新車113,669輛, 同比增長13.4%, 連續第四年奪得中國新能源汽車單一品牌銷量冠軍, 並超額完成10萬輛的銷量目標,

完成率高達113%。

在具體車型表現上, 插電混動車型佔據了比亞迪新能源汽車將近6成的銷量, 全年售出插電混動車型66,241輛, 其中以宋DM銷量表現最佳, 2017年累計售出30,991輛, 奪得國內插電混動車型銷量冠軍。 12月單月, 宋DM銷量為4,634輛, 環比增長37.6%, 秦則以4,543輛的成績排在第二位。

比亞迪是目前全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、整車製造等核心技術的企業,在本月初迎來了第30萬輛新能源汽車的正式下線。在比亞迪深圳、長沙以及西安3大新能源汽車生產基地的支援下,比亞迪2014年登頂全國這一版塊銷冠寶座,並連續第4年奪冠。

大咖點評

比亞迪2017再奪電動車銷量冠軍,在新能源車領域比亞迪表現強勁。去年超額完成10萬輛的銷量目標,期待2018年的表現。

福特投資110億美元專注新能源車

據美國《汽車新聞》報導,福特宣佈,將加大汽車電氣化投資,2022年之前共投資110億美元,比此前宣佈投資的45億美元翻一倍多。福特將推出40款新能源汽車,其中16款為純電動汽車,最早將於2020上市。其餘24款為混合動力或插電式混動車型,但尚不明確兩種動力的車型各生產多少以及在美國的銷售安排。

在近期舉辦的底特律車展上,福特2019款Ranger、銳界ST和Mustang Bullitt亮相。此外,福特還宣佈了擴大生產計畫。福特董事長比爾•福特(Bill Ford)稱:“福特會全力以赴發展電動汽車,唯一的問題是,消費者能否買帳”

2017年10月,福特組建Team Edison小組,專門研發電動汽車。競爭對手通用汽車計畫2023年前至少推出20款純電動或燃料電池汽車,但通用尚未對該計畫投入資金。

福特北美地區總裁Raj Nair稱:“在我們未來的發展中,電動汽車會越來越重要。”福特性能版純電動汽車Mach 1將在2020年推出。Nair表示這款汽車是基於福特野馬打造的跨界車。比爾•福特認為,以消費者已經熟悉的車型如野馬等為原型打造新款電動汽車,能夠令公司更加順利地推廣電動汽車。

大咖點評

福特加大新能源車的投資力度,未來將推出眾多純電車型。對於福特來說,提前佈局搶佔市場至關重要。

比亞迪是目前全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、整車製造等核心技術的企業,在本月初迎來了第30萬輛新能源汽車的正式下線。在比亞迪深圳、長沙以及西安3大新能源汽車生產基地的支援下,比亞迪2014年登頂全國這一版塊銷冠寶座,並連續第4年奪冠。

大咖點評

比亞迪2017再奪電動車銷量冠軍,在新能源車領域比亞迪表現強勁。去年超額完成10萬輛的銷量目標,期待2018年的表現。

福特投資110億美元專注新能源車

據美國《汽車新聞》報導,福特宣佈,將加大汽車電氣化投資,2022年之前共投資110億美元,比此前宣佈投資的45億美元翻一倍多。福特將推出40款新能源汽車,其中16款為純電動汽車,最早將於2020上市。其餘24款為混合動力或插電式混動車型,但尚不明確兩種動力的車型各生產多少以及在美國的銷售安排。

在近期舉辦的底特律車展上,福特2019款Ranger、銳界ST和Mustang Bullitt亮相。此外,福特還宣佈了擴大生產計畫。福特董事長比爾•福特(Bill Ford)稱:“福特會全力以赴發展電動汽車,唯一的問題是,消費者能否買帳”

2017年10月,福特組建Team Edison小組,專門研發電動汽車。競爭對手通用汽車計畫2023年前至少推出20款純電動或燃料電池汽車,但通用尚未對該計畫投入資金。

福特北美地區總裁Raj Nair稱:“在我們未來的發展中,電動汽車會越來越重要。”福特性能版純電動汽車Mach 1將在2020年推出。Nair表示這款汽車是基於福特野馬打造的跨界車。比爾•福特認為,以消費者已經熟悉的車型如野馬等為原型打造新款電動汽車,能夠令公司更加順利地推廣電動汽車。

大咖點評

福特加大新能源車的投資力度,未來將推出眾多純電車型。對於福特來說,提前佈局搶佔市場至關重要。

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