日前， 捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫， 將自2018年1月19日起， 召回2012年6月19日至2013年10月1日期間生產的部分進口2013年款捷豹XF系列汽車， 據該公司統計， 中國大陸地區共涉及8952輛。
本次召回範圍內部分車輛， 由於前排乘客位置正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器， 在安全氣囊展開時， 氣體發生器可能發生異常破損， 導致碎片飛出， 傷及車內人員， 存在安全隱患。
捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的安全氣囊， 以消除缺陷。 相關用戶應謹慎駕駛， 避免發生碰撞事故。 用戶在召回行動開始後應儘快聯繫經銷商進行維修。
大咖點評
高田氣囊缺陷事件的餘波還未平息， 此次捷豹路虎召回部分進口XF車型就是採用了高田氣囊。 這個事件也讓我們看到了經濟全球化的影響。
奧迪2017年全球銷量達188萬輛
近日， 奧迪官方公佈了2017年全球銷量。 奧迪2017年全年銷量增長了0.6%， 達到1878100輛， 連續實現第八年增長。 但從德系三強全年銷量來看， 奧迪位居第三。 2017年， 寶馬品牌車型包括轎車和SUV銷量增長了4.2%， 達到209萬輛。 賓士全年銷量增長了9.9%， 達到229萬輛。
奧迪在其三個全球主要市場都實現了增長。 在中國市場， 奧迪2017年銷量達到597866輛， 比2016年同比增長1.1%；在美國市場， 奧迪全年銷量為226511輛， 同比增長7.8%， 而在德國市場， 奧迪2017年銷量為294544輛， 同比增長了0.4%。
值得注意的是， 中國市場對奧迪2017年全球銷量至關重要。 眾所周知， 2017年上半年， 因上汽-奧迪項目導致的奧迪和經銷商之間矛盾對奧迪品牌和銷量形成了雙重打擊。 但事件解決後， 奧迪重回“賽道”， 連續數月創下在華史上單月銷量紀錄， 並在12月， 以近7萬輛的單月銷量， 強勁增長34%， 消除了與賓士、寶馬品牌的銷量差距， 實現逆襲。
2017年全年， 奧迪A3、A6L、Q5均奪得其所在中國細分市場的銷量桂冠。 其中， A6L累計銷量為14.2萬輛；A4L在換代三年後， 全年銷量達11.4萬輛， 同比上漲16%；而即將在明年全新換代的奧迪Q5則憑藉12.4萬輛的全年銷量繼續領跑豪華B級SUV細分市場。
此外，奧迪A3和Q3今年累計銷量約為16.7萬輛，占奧迪在中國市場整體銷量的28%。與此同時，全新奧迪A5和奧迪Q7兩款車型全年同比增長分別為21%和20%。
大咖點評
2017年奧迪全球銷量達到188萬輛，中國市場的貢獻十分明顯。從細分市場來看還是SUV車型增長強勁，Q5更是領跑豪華B級SUV市場。
今年歐洲電動車銷量將達到20萬輛
根據汽車市場研究公司LMC Automotive 預測，今年純電動汽車在歐洲市場的銷量將激增至20萬輛。這主要得益于日產全新Leaf的推出，以及一波高端歐洲電動車的興起。LMC Automotive 預計，到2020年，歐洲對電池動力汽車的需求預計將達到60萬輛，到2022年將增加到近100萬輛。
LMC Automotive認為，電動汽車行業未來的銷售增長將由當前的市場領導者推動的。該調研機構預計，到2020年，歐洲電動汽車銷量將由特斯拉的Model 3主導，其次是雷諾、寶馬i3和日產Leaf等車型。
根據JATO的資料顯示，儘管德國在整體汽車銷量上處於領先地位，但在去年10個月的時間裡，德國的電動汽車銷量僅為1.8萬輛，僅占歐洲電動車總銷量的三分之一。挪威占全球新車銷量的五分之一。法國排名第二。
大咖點評
如今各大汽車品牌都在發展電動汽車，在歐洲市場上電動車的競爭要更加激烈。雷諾、寶馬等品牌都在研發新車型準備投向市場。
此外，奧迪A3和Q3今年累計銷量約為16.7萬輛，占奧迪在中國市場整體銷量的28%。與此同時，全新奧迪A5和奧迪Q7兩款車型全年同比增長分別為21%和20%。
大咖點評
2017年奧迪全球銷量達到188萬輛，中國市場的貢獻十分明顯。從細分市場來看還是SUV車型增長強勁，Q5更是領跑豪華B級SUV市場。
今年歐洲電動車銷量將達到20萬輛
根據汽車市場研究公司LMC Automotive 預測，今年純電動汽車在歐洲市場的銷量將激增至20萬輛。這主要得益于日產全新Leaf的推出，以及一波高端歐洲電動車的興起。LMC Automotive 預計，到2020年，歐洲對電池動力汽車的需求預計將達到60萬輛，到2022年將增加到近100萬輛。
LMC Automotive認為，電動汽車行業未來的銷售增長將由當前的市場領導者推動的。該調研機構預計，到2020年，歐洲電動汽車銷量將由特斯拉的Model 3主導，其次是雷諾、寶馬i3和日產Leaf等車型。
根據JATO的資料顯示，儘管德國在整體汽車銷量上處於領先地位，但在去年10個月的時間裡，德國的電動汽車銷量僅為1.8萬輛，僅占歐洲電動車總銷量的三分之一。挪威占全球新車銷量的五分之一。法國排名第二。
大咖點評
如今各大汽車品牌都在發展電動汽車，在歐洲市場上電動車的競爭要更加激烈。雷諾、寶馬等品牌都在研發新車型準備投向市場。