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二手車動態檢測秘笈

今天將要和大家分享最後兩項內容檢測——自動變速器的檢測和路試後的檢測。 現在自動擋汽車是未來汽車主要發展的對象,

也是市場最為青睞的車源, 因此在以下內容中將著重為大家介紹下自動變速器該如何檢測。

自動變速器的檢查

1、自動變速器升檔檢查

如何在路試過程中檢查自動變速器的工況呢?首先讓汽車低速行駛10分鐘, 讓變速器和發動機都達到正常的工作溫度。

然後將變速操縱杆放到D檔位置, 踩下油門, 讓汽車起步加速, 此時觀察一下自動變速器的升檔情況。 正常情況下, 自動變速器在升檔時發動機會有暫態的轉速下降, 同時車身存在輕微的闖動感, 隨著車速的逐漸升高, 大家可以明顯感覺到檔位逐漸從1檔升至最高檔。 如果測試過程中發現檔位無法升到最高(3檔及以上), 這時你就要注意了, 可能是控制系統或換檔執行元件出現故障。

2、檢查自動檔變速器升檔車速

由於降檔時刻在汽車行駛中不易被察覺, 因此小蘑菇建議大家最好通過升檔車速來斷定自動變速器的好壞。 眾所周知, 升檔車速和節氣門的開度息息相關, 節氣門開度不同, 升檔車速也會表現的不同,

因此我們在測試時應當選擇一個定量——節氣門開度。 一般4檔自動變速器節氣門保持在開度為1/2時, 一檔升到二檔升檔車速為25-35km/h, 二檔升到三檔的升檔車速為55-70km/h,三檔升到四檔的升檔車速為90-120km/h。 如果行車過程中, 通過以上測試發現升檔車速保持在以上範圍, 且汽車加速良好、無換檔衝擊感, 則證明變速器升檔車速測試沒有問題;如果升檔車速過低, 則證明控制系統存在故障;如果升檔車速過高, 則說明換檔控制元件或控制系統出現故障。

3、檢查自動變速器的換檔品質

4、檢查鎖止離合器的工況

小蘑菇告訴大家在檢查鎖止離合器工況時, 首先需要將車速控制在80km/h, 同時使節氣門開度保持在低於1/2的位置, 讓汽車變矩器進入鎖止狀態。

然後將加速踏板快速的踩至2/3開度, 然後觀察發動機轉速。 如果發動機轉速沒有發生什麼太大的變化, 則說明鎖止離合器處於結合狀態;反之, 如果轉速升高很多, 則證明鎖止控制裝置出現故障。

5、檢查發動機制動功能

檢查自動變速器是否有發動機制動作用,

首先將汽車控制在低速檔行駛, 然後突然鬆開加速踏板, 如果車速立刻隨之下降, 則證明發動機制動效果明顯;反之則說明變速器控制裝置或前進強制離合器出現故障。

路試後的檢查

汽車也許在路試前和路試中都沒有發現問題, 可是汽車經過一圈的路試,一些蛛絲馬跡的隱疾就會慢慢的顯漏出來。舉個例子,兩匹品相差不多的千里馬,單看樣子和腳程並不能分辨出哪匹馬優越性更高,但是經過千里奔波後,好的千里馬可能還可以正常吃喝,差的千里馬可能到站後一趴不起甚至猝死。所以說路試後的檢查不可小覷!

1、檢查各零件溫度

路試後需要測試一下各部件的溫度是否正常,首先檢查一下水溫、油溫。正常情況下冷卻液和機油溫度不應超過90攝氏度,齒輪油溫不超過85攝氏度。其次,還應該檢查一下刹車片、變速器殼、驅動橋殼等是否存在過熱現象。如果存在溫度異常現象,要提高警惕。

2、檢查漏水、漏電、漏油、漏氣現象

可是汽車經過一圈的路試,一些蛛絲馬跡的隱疾就會慢慢的顯漏出來。舉個例子,兩匹品相差不多的千里馬,單看樣子和腳程並不能分辨出哪匹馬優越性更高,但是經過千里奔波後,好的千里馬可能還可以正常吃喝,差的千里馬可能到站後一趴不起甚至猝死。所以說路試後的檢查不可小覷!

1、檢查各零件溫度

路試後需要測試一下各部件的溫度是否正常,首先檢查一下水溫、油溫。正常情況下冷卻液和機油溫度不應超過90攝氏度,齒輪油溫不超過85攝氏度。其次,還應該檢查一下刹車片、變速器殼、驅動橋殼等是否存在過熱現象。如果存在溫度異常現象,要提高警惕。

2、檢查漏水、漏電、漏油、漏氣現象

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