自動駕駛汽車已經成為未來的趨勢， 在今年CES展會上， 許多企業都宣佈了部署自動駕駛汽車的計畫。
此前， 各大科技公司、汽車廠商紛紛對自動駕駛汽車展開了探索，
作為自動駕駛汽車的元老， 谷歌已經在自動駕駛領域研究8年之久， 其曾經推出過一款沒有方向盤和刹車踏板的自動駕駛原型車， 但這種體積小巧的自動駕駛汽車的體驗並不好， 最後穀歌妥協， 放棄了這種想法。
而現在， 老牌汽車製造商通用（GM）也宣佈了類似的計畫。 日前， 通用汽車官方發出公告， 正式公佈第四代 Cruise 自動駕駛汽車， 這是世界上首輛無需駕駛員、方向盤和踏板就能實現安全駕駛的可量產汽車。 與之前的概念車、原型車不同， 它是量產車。 通用表示， 他們已經向美國交通部遞交了申請， 計畫於2019 年將這款自動駕駛汽車投入使用。
眾所周知， 目前上路的自動駕駛汽車都保留了傳統的汽車形態， 而通用想要打破常規， 這是一款沒有方向盤、沒有踏板的、真正的無人駕駛汽車。 也就意味著， 這輛車會自行解決行駛途中的任何問題， 人類司機完全無用武之地。
據悉， 這輛車將會是第四代無人駕駛雪佛蘭 Bolts 純電車型， 目前其正在三藩市和鳳凰城的公共道路上開展測試。
新車將在通用位於密西根州 Orion 的工廠下線， 然後在多個城市推出打車服務。 通過縮短推出純無人駕駛汽車的時間視窗， 通用希望借此在日益激烈的競爭中搶得先機。
在流出的圖片中可以看到通用的這款自動駕駛汽車沒有花哨的科技內飾添加， 沒有娛樂化的交互改變， 甚至幾乎沒有改變的中控大屏， 通用只是去掉了方向盤和腳踏板， 這樣的自動駕駛汽車你敢坐嗎？
為了備戰自動駕駛， 早在去年 3 月， 通用以 6 億美元的高價收購了自動駕駛創業公司 Cruise Automation。 此外， 通用還收購了雷射雷達的製造商 Strobe， 據稱， 這家公司能夠有些削減雷射雷達上感測器的 99% 的成本。
但在自動駕駛領域， 強大的競爭對手太多， Waymo 已經計畫在未來幾個月部署與雪佛蘭 Bolts 類似的無人駕駛汽車。 福特曾表示， 計畫在 2021 年打造一輛沒有方向盤和踏板的無人駕駛汽車。
而且在政策上， 目前美國聯邦交通部的規定要求汽車必須裝有方向盤等設備。
作為一家來自底特律的老牌汽車廠商， 在自動駕駛成為趨勢時， 轉戰自動駕駛成為了歷史必然。 而這不僅是通用的命運， 也是所有傳統汽車廠商的命運。
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