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20W拿下雷克薩斯LS430,人生第一台V8轎車,配置豪華出門帥到掉渣

原打算入手13代皇冠,卻在某車行看到這台14款雷克薩斯LS430,身邊人都勸我,自用的車還是買新一點,排量小點為好,可喜歡就是喜歡,多少年沒有這種怦然心動的感覺。近20W入手,買回來的時候表顯已跑了27W公里,個人覺得這個公里數根這個年份的車也屬正常,起碼沒有刻意改過里程數。車況一切都還很好,車行老闆對它的養護也是無所不用其極,每天都讓人洗乾淨內外打蠟並且停在專用車位不能曬太陽的,作為當年要百萬的雷克薩斯旗艦車型,配置是相當不錯,起碼放到現在也不落伍。在市區暢通形式的時候油耗11.9,在告訴最低試過6.1,對於這麼大的一台車可謂相當省油!人生第一台V8,動力澎湃,總體來說,這台車很滿意。

原打算入手13代皇冠,卻在某車行看到這台14款雷克薩斯LS430,身邊人都勸我,自用的車還是買新一點,排量小點為好,可喜歡就是喜歡,多少年沒有這種怦然心動的感覺。近20W入手,買回來的時候表顯已跑了27W公里,個人覺得這個公里數根這個年份的車也屬正常,起碼沒有刻意改過里程數。車況一切都還很好,車行老闆對它的養護也是無所不用其極,每天都讓人洗乾淨內外打蠟並且停在專用車位不能曬太陽的,作為當年要百萬的雷克薩斯旗艦車型,配置是相當不錯,起碼放到現在也不落伍。在市區暢通形式的時候油耗11.9,在告訴最低試過6.1,對於這麼大的一台車可謂相當省油!人生第一台V8,動力澎湃,總體來說,這台車很滿意。

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