作為繼凱迪拉克ATS以及雪佛蘭科邁羅之後又一款搭載通用集團Alpha平臺的新車， 凱迪拉克CT5承載著通用汽車的殷切期盼， 也受到業界的廣泛關注。 近日， 海外車媒發佈了一組凱迪拉克CT5車型進行路面測試的諜照， 揭示了關於該車型的諸多設計資訊， 讓我們來一睹為快。
作為之前Sigma平臺和Zeta平臺的後續版本， Alpha平臺計畫為2020年及之後的新車提供升級換代的技術支援。 根據凱迪拉克總裁約翰•德•尼琛（Johan de Nysschen）的聲明， 凱迪拉克將會對旗下的三廂車產品佈局進行優化調整， 新款CT5車型將會替代此前的ATS、CTS以及XTS車型， 因而在2020年凱迪拉克旗下將會以兩款三廂車為主。
此次發佈的諜照中新車採用了一定的偽裝處理， 但並不影響我們對於新車的設計進行分析， 從整體來看， 新車受到凱迪拉克Escala概念車的顯著影響， 如斜背式車身設計、後掠風格的車頂輪廓線、狹長的水準向前大燈以及較高的前軸-A柱比例等， 體現了美式車的鮮明特徵。
在動力配置方面， 代號為A2LL的凱迪拉克CT5車型將可能會提供四種動力配置的選擇， 包括2.0升渦輪增壓四缸發動機、3.6升自然吸氣V6發動機、基於一款2.0升LTG發動機的插入式混合動力系統以及高性能版本的6.2升V8機械增壓發動機， 配置定位逐漸升級。 此外， 新車的動力庫還可能會包括3.0升雙渦輪增壓V6發動機以及4.2升雙渦輪增壓V8發動機等。 新車可能會採用後輪驅動或全輪驅動， 在操縱配置方面， 除了全新的十速自動變速器之外， 2020款凱迪拉克CT5-V版本還可能提供手動變速器供消費者選擇。
據悉， 這款凱迪拉克寄予厚望的車型將會在2019年下半年進入量產階段， 於蘭辛格蘭德河的總裝廠進行裝配， 該廠也是Alpha平臺車型生產的主要地點。 在CT5之後， 更大的七座版SUV車型以及全新的凱迪拉克凱雷德也會逐漸登上新平臺並進行發佈。 後續報導， 敬請期待。