很多車主抱怨自己的車輛， 在冬季油耗偏高。 我們不能排除天氣和寒冷對於油耗有一定的影響。 但是， 油耗偏高， 真正的原因竟然是這些！
輪胎保養不到位
輪胎所受的阻力， 這個非常的影響油耗！有些輪胎比較寬， 與地面的接觸面積就比較大。 摩擦力就大， 阻力就大。 這也是為什麼我們不推薦車主使用大輪胎的原因！
輪胎磨損嚴重的話， 打滑現象比較嚴重， 也是從側面增加了摩擦力和阻力。 油耗也會上升。
三元催化器
三元催化器使用久了以後， 效果逐漸下降。 當然了， 這和中國目前的油品、潤滑油、道路狀況也有關係。 三元催化器的原件溫度過高， 就非常容易失效。 在失效之後， 電子噴油系統就不能得到排氣管中氧濃度的資訊， 發動機中， 混合氣體的濃度過高， 也非常容易增加油耗！
因此， 一定要仔細檢查三元催化器是否有效！
積碳不清理
積碳是油耗的大殺手。 如果您發現， 車輛急加速比較緩慢、冷開機困難， 另外， 低怠速時車輛發抖、踩油門時髮卡。 那麼積碳問題就很嚴重了！
清理積碳有很多方法， 國內比較流行的是打吊瓶， 說白了就是進氣道、油路清洗。 對於積碳的清理也是有著不錯效果的。
火花塞
火花塞的作用是：將上萬伏的高壓電引入到燃燒室， 然後點燃混合氣體。 與點火、共有系統共同使得發動機運動做功！汽車是否平穩， 是否省油， 都與火花塞有著重要的關係！
蓄電池
蓄電池和油耗也有關係？當然了， 電路和油路的關係其實很密切。 蓄電池使用2-3年就有可能出現虧點的情況。 電壓不足， 馬達不給力， 引擎運動自然受到影響， 火花塞沒法提供強力的火花， 進而， 點火能量就會變低， 最終導致油耗飆升！
可以說， 蓄電池非常的關鍵， 三元催化器和噴油嘴等部件， 都依靠著蓄電池的電能提供。