近日， 諸多新車在2018北美車展中亮相， 因為有著中國品牌的參與， 一系列未來可能進入中國市場的車型逐步登陸， 出現了諸多刷屏的新車新聞。
然而實際上， 比較快的資訊傳播節奏之下， 難免讓我們忘卻一些關鍵點。 汽場將推出系列文章， 我們一同梳理一下， 這些有意思的點。
在2018北美車展上， 福特正式發佈了新款Ranger車型。 這款新車有很多值得玩味的點：
1. 在上個世紀， 福特Ranger皮卡因為銷量的原因徹底退出了美國市場。 但是， 這款緊湊型皮卡卻在澳大利亞市場以及第三世界國家市場混得是風生水起。 在此基礎上， 福特Ranger也成為了一個種類繁多的車型系列， 這其中就包括了在國內投產的撼路者。
就在2017年的北美車展上， 福特宣佈Bronco和Ranger皮卡（兩者為同平臺車型）將正式回歸北美。 也就在2018年北美車展上， 新車重返北美市場。
2. 此前官方曾宣佈， 新款Ranger車型將會在2018年年內引入國內市場銷售。
實際上， 新款Ranger是為北美市場推出的小改款車型， 造型方面主要針對細節進行優化調整， 進氣格柵、大燈造型、前後杠等主要外觀部分大多進行了黑色處理。 新車按照配置不同有XL、XLT、Lariat三個版本， 配備不同套件。
在配置表現上， 新車配備有儀錶盤大尺寸行車電腦顯示幕、8英寸中控顯示幕（內置福特SYNC 3系統）。 此外， 車載4G熱點、電源插座、B&O音響、導航等多種配置均可以選裝。
除了FX系列越野套件之外， 新款Ranger還會提供風格不同的Chrome和Sport外觀套裝， 配置等級方面也會有XL、XLT、Lariat三種水準。 高配車型上， 新車還將提供車道輔助保持、盲點監測、行人檢測、自我調整巡航、低速巡航輔助、電子差速鎖等。
動力方面， 美版新款Ranger將搭載2.3T汽油發動機， 傳動系統匹配同級別車型中首款10速自動變速箱。 此外， 四驅版車型分動箱則將提供2H兩驅高速/4H四驅高速/4L四驅低速三種擋位。
在太平洋那一面的中國市場， 同樣有著吸引福特的“誘餌”。 之前， 國內曾經下發過政策：部分城市已經解禁皮卡限行；從2018年開始， 皮卡不再噴字貼放光條、不需要營運證、可以辦理ETC， 國內的皮卡在政策層面即將發生的一些變化。
福特猛禽已經變成了乘用車身份， 更多的皮卡也在向此方向努力， 但猛禽可是百萬豪車， 更低價的市場需要有人來站住腳。 中國市場可以挖掘的能量太多， 皮卡市場同樣如此， 一旦給予皮卡更多利好消息， 快速增長就在眼前。 所以， 福特把Ranger皮卡帶回美國， 不僅是考慮北美市場， 更是想抓住中國市場的機會。