近日， 諸多新車在2018北美車展中亮相， 因為有著中國品牌的參與， 一系列未來可能進入中國市場的車型逐步登陸， 出現了諸多刷屏的新車新聞。
然而實際上， 比較快的資訊傳播節奏之下， 難免讓我們忘卻一些關鍵點。 汽場將推出系列文章， 我們一同梳理一下， 這些有意思的點。
在本屆北美車展中， 謳歌正式發佈了全新一代RDX。 新車在外觀、內飾上都採用了全新的設計， 動力上則搭載2.0T發動機， 並匹配10速自動變速箱。 據悉， 新RDX將於今年年底由廣汽謳歌投產。
開玩笑的說， 本田這一次有點介意坊間的那句“謳歌就是豪華本田”。 為何這樣說？這一次新車發佈的官方口徑中， 多次強調了， 我們將不同於以往， 不再與本田使用相同的平臺進行研發， 而是使用一個全新平臺。
不過， 在目前， 全新平臺， 汽車媒體們沒有一家得到些許消息。
外觀上， 新RDX換裝了家族最新的鑽石形狀前格柵和LED大燈組， 從側身上能看出來它並非一板一眼的傳統SUV造型， 而是轎跑SUV風格。
在內飾方面， 新RDX要比現款年輕很多，
動力方面， 據此前謳歌官方表示， 新RDX將搭載一台2.0升DOHC VTEC渦輪增壓發動機， 為了給市場更多刺激， 之前的6AT變速箱不再使用， 而是會搭載更加凸顯運動感和科技感的10速自動變速箱。
小結：
其實， 謳歌RDX依然是為北美市場所專項研發的一款車型。 儘管， 謳歌RDX在美國的銷量在2017年中下滑了2%至51295輛， 但數量級仍然是別的地區無法比擬的。
對於本次在北美車展上發佈的全新RDX， 謳歌也對它寄予了厚望， 這一代的謳歌RDX是在美國設計、開發的第三代車型。 重新設計的謳歌RDX也是自2015年品牌復活口號以來謳歌全力開發的第一款車型。
10速變速箱、全新平臺、全新科技配置匹配、全新的駕控表現， 這一切其實才是需要我們期待的。 至於謳歌RDX的國產， 要緊張的是賓士寶馬奧迪雷克薩斯等等競品品牌。