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日軍少將登上F

日本“心神”驗證機

自美軍二戰接管日本後, 為防止其野心再次爆發, 對日本的軍工發展層層打壓、處處設限, 計畫通過時間差癱瘓其武器研發生產能力,

還可以通過對日軍售獲得不菲的收益。 本可一舉兩得, 然而事情卻沒有想像中那麼順利。

前不久, 日本對外宣佈, 承載著日本航空希望的X-2“心神”技術驗證機結束了最後一次試飛。 相比其他國家幾百次試飛, 日本僅測試了32次就決定終止, 換句話說, 就是正式對外宣告五代機研發失敗。

日本“心神”驗證機

然而, 據日媒報導, 日本防衛省已經決定從2018年開始正式研製新一代國產戰鬥機, 首架原型機將在2024到2025年首飛, 2027年左右投入批生產, 2030到2035年開始服役。 然而該六代機核心技術及大部分數據將來自於停飛的X-2“心神”技術驗證機。

但是外界普遍認為日本不管是在資金上還是技術方面都無力研發新一代戰機, 殊不知這是日本有意釋放的一個假信號, 設下了一個天大的騙局, 成功騙過了美國。

近日, 有網友稱, 美國又被日本擺了一道。 據官媒報導, 日本航空自衛隊少將訪問美國空軍嘉手納基地, 並登上F-35A戰鬥機進行參觀。

日本空軍少將上F-35A參觀

其實日本空軍少將上F-35A參觀只為證實一件事, 通過觀察美軍自用型F-35A戰機內部配置, 來對比日本引進美國外銷型F-35A的差距, 確認自家的F-35戰鬥機有沒有被過度閹割。

一直以來, 美制武器在國際軍貿市場上佔據領先地位, 各國對美國先進的武器趨之若鶩, 不料美國坦克黑幕被曝光後,

美制在買家眼裡的形象大打折扣。

據媒體報導, 美國出售給伊拉克的M1A1坦克曾被大幅簡化, 主要的裝備和先進的系統遭到老舊裝備頂替, 以致被購自中國的老舊導彈紅箭-8一發擊穿, 而日本擔心的也是同一問題。

或許有人覺得, 美國當初集資研製F-35時日本也參與其中, 怎麼可能不知道該機性能呢, 殘酷的是, 美國並沒有讓日本參與核心技術的研發, 而是負責零部件組裝, 所以日本給美國下套也不是沒有理由的。

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