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粵北第一條東西貫通的高速經過肇慶,以後到英德僅需1.5小時

粵北第一條東西貫通的高速公路

廣東高速公路建設史上

里程最長、投資最大的項目↓↓

經過自家門口的龍川至懷集高速

日前傳來了好消息

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1月16日, 廣東省龍川至懷集公路(英德至懷集段)控制性工程牛塘特長隧道雙線順利貫通, 為龍懷高速英懷段2018年年底通車打下了堅實基礎。

TA在哪?

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—— 龍懷高速 ——

龍懷高速由是汕頭至昆明高速公路的重要組成部分, 也是廣東省“十縱五橫兩環”高速公路網規劃主骨架中的第一橫, 是東西橫貫粵北地區的交通大動脈。

龍懷高速路線全長365.4公里, 總投資約402.2億元, 是廣東高速公路建設史上里程最長、投資最大的專案。

專案呈東西走向先後穿越粵北4市8縣, 起于河源市龍川縣城東(接梅河高速公路), 向西經東源縣、連平縣、韶關市翁源縣、清遠市英德市、清新區、陽山縣, 終於肇慶市懷集縣西北的鶴塘(接汕昆高速懷集至崗坪段)。

2018年底, 從英德到懷集僅需1.5小時

龍懷高速英懷段起點位於清遠市清新區浸潭鎮, 由東向西途經清新區石潭鎮, 陽山縣楊梅鎮, 肇慶市懷集縣鳳崗鎮、汶朗鎮, 終點與二廣高速連接。 專案全長約88.8公里, 全線採用雙向四車道高速公路標準, 設計速度100公里/小時。

龍懷高速英懷管理處主任肖鷹表示:龍懷高速英懷段建成通車後, 英德到懷集的路程僅需1.5小時, 比現有出行方案節省1.5小時。

龍懷高速建成通車後, 將成為粵北第一條東西貫通的高速公路, 與二廣、京珠等九條南北向高速公路共同構築四通八達的高速公路網, 將完善國家高速網路, 優化粵北地區公路網佈局, 極大地促進沿線區域經濟和旅遊業的快速發展, 對改善投資環境、繁榮地區經濟、促進粵東西北協調發展具有極為重要的意義。

讓我們共同期待

2018年, 肇慶交通網絡

迎來新一輪的大發展

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