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為什麼冬季汽車的油耗比夏天開空調還高?

留意油耗的車主會發現, 冬季在北方用車, 油耗會升高很多, 甚至比夏天開空調的季節還多, 這是為什麼?與我們使用暖風有關係嗎?幾天我們就來簡單分析一下該問題。

使用暖風對油耗是稍有影響的, 但並不大, 冬季油耗大主要是以下四方面原因。

1.冬季熱車時間比夏季要長。 雖然大家都在討論冬季熱車的問題, 有人說要熱車, 有人說不要熱車。 但是實際中, 大多數人冬季原地熱車的時間比夏季要長, 特別是一些老司機。 因為原地熱車時間長了, 所以會額外消耗汽油, 被浪費掉了, 當然這也無法避免。

2.因為發動機有一個最佳工作溫度, 大約是90度左右, 所以工作過程中, 它是要一直維持在這個溫度的, 如果溫度達不到, 那麼電腦就會控制加大噴油量, 消耗更多汽油來升溫。 因為冬季氣溫低, 所以想要持續保持90度的水溫, 所需要消耗的汽油就會更多一點。 另外, 從剛打著火開始, 到水溫達到最佳工作溫度的這段時間, 要更長一些, 也是要額外消耗汽油。 所以氣溫低, 發動機要消耗額外汽油來保持自身工作溫度, 是導致油耗升高的最主要原因。

3.冬季氣溫低, 導致汽油霧化效果變差, 導致燃燒並不是很完全, 有的汽油沒有燃燒就被排出了, 沒有用來做功, 所以想要做同樣的功, 就要更多的汽油。 另外, 剛打著火時, 機油溫度低, 流動性差, 導致各個部件的阻力增大。

4.車子節溫器有故障, 卡死在常開的位置。 如果節溫器打開了一點但是卡住動不了了, 那麼冷卻液就會始終處於大循環狀態, 就是散熱器一直在給冷卻液散熱。 所以導致水溫低, 發動機就要噴更多的油來維持水溫, 導致油耗增大。

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