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公認最難開的幾種車,你開過幾種?

人的性格有好有壞, 其實車和人一樣都有自己的秉性。 不瞭解汽車的性格, 如何談和愛車完美配合呢?有很多公認的車是真心難開, 我們一起來看一下到底都有哪些車操作難度高的呢?

車身很長很大的車

有錢任性沒錯, 但作為一個新手司機要是買了一台超長超大的車, 那就很尷尬了, 一般這類車在動力匹配上面都沒啥毛病, 油門隨叫隨到換擋也是順心順手, 但是你要知道我們的城市越來越堵, 車子越來越多, 道路越占越窄的情況下, 你開著一台超長超大的車出門, 簡直是在“走鋼絲”啊!車身不靈活,

倒車要調整, 側方沒參照, 後車喇叭響, 這心理承受差一點的車主恨不得棄車而逃!所以這類車真的不好開!

方向盤沒有助力的車

如今市面上大部分車型都帶有電子助力, 差一點也有液壓助力, 這樣打起方向盤輕鬆省力。 但是防不住也有一些老款車不帶方向盤助力, 這類老車的方向盤隨著速度變快也變得輕盈, 但是當速度降下來以後, 這些老車的方向盤就會變得很沉重, 尤其是在倒車入庫的時候, 男同志還好, 要是個軟妹子, 那方向盤絕對會重到你懷疑人生, 想單手打方向盤裝逼那是不可能的, 乖乖拿出雙手吧, 遇上這類老車還是離遠點為妙。

變速箱頓挫

手動擋開不會, 有些自動擋你就以為真的好開?一些雙離合變速箱的低速頓挫真的讓人無力吐槽,

這還不是最過分的, 如果你體驗了AMT, 你感覺你會更想砸車, AMT車型會長喜歡把他們稱為半自動檔車型, 由手動擋演化而來, 自然也帶了些許手動擋的調性, 但AMT的通病在於急加速先思考幾秒人生, 思考完了再一下竄出去, 收油減速時我也竄一下再減, 讓你時刻體驗原始的駕駛樂趣。

檔位模糊的車型

開手動擋的人一般都是希望在換擋過程中得到駕駛樂趣的回饋, 但是這只針對一些主打運動風的性能車, 但是一些普通的, 低成本的手動擋車型就和性能版的車有很大區別, 有些甚至你都不知道換到了幾檔, 檔位就是有這麼模糊, 沒幾天時間你還真是適應不來。 例如我們的北汽BJ20,

誰開誰知道!

離合器找不到結合點

離合器找不到結合點這個事, 無論我們的新老司機可能都有一句“MMP”不得不講, 很多網友就有吐槽過我們的長安之星, 離合器結合點深不可測, 開了很久還是摸不透, 對於這類的車我會長建議還是少碰為妙, 萬一高峰期堵車, 那就真的是GG了!

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