菲亞特克萊斯勒汽車首席執行官塞爾吉奧·瑪律基奧尼（Sergio Marchionne）已經出面否認該公司的任何品牌可能會被出售。
他是在2018年在底特律舉行的北美國際汽車展上發表的，
馬基翁對底特律的媒體表明：“答案是否定的， 我們不會賣出。 我們不會無意拆分， 並且交給中國汽車製造商。 ”
然而， 瑪律基奧尼並沒有否認與任何汽車製造商的合併談判， 這些事情還有可能發生。 在底特律， 他提到FCA在中國汽車製造商廣汽汽車有一個很好的合作夥伴。 這兩家公司在中國有一家製造合資企業， 而且廣汽也證實， 它將在2019年以自己的品牌汽車進入美國。
瑪律基奧尼是並購狂人。 他試圖與幾乎所有西方主要汽車製造商合作。 他甚至在2015年直接給通用汽車公司首席執行官Mary Barra發送有關並購的電子郵件。
他認為， 合併是有益的， 因為所有汽車製造商都將這種類似的技術分開發展， 而且成本很高。 不過根據報告顯示， 合併將使FCA及其股東受益， 但從長遠來看， 這也意味著較少的車輛， 因為在更多品牌之間將會發生零部件分享。