1月18日，
2018富路商務年會暨雙安全電動車交車儀式在山東德州盛大召開。
此次會議主題為新里程·新跨越，
中國電動汽車網記者現場瞭解到，
富路集團高層領導及全國經銷商代表共計500余人出席本次會議。
2018年，
是富路創業的第24個年頭。
製造興國、實幹興邦，
24年的發展征程，
富路堅持品質傳承，
以一路領先的創新姿態鑄就企業輝煌。
在現場熱烈的氛圍中，
富路集團董事長陸付軍先生作了致辭。
陸董回顧不平凡的2017年，
在行業競爭加劇、環保高壓、市場低迷的大環境下，
富路逆勢而上，
加大產品生產研發投入，
運用汽車衝壓、焊裝、塗裝、總裝檢測四大工藝標準生產製造電動車，
奠定了富路在同行業的領先地位。
陸付軍董事長指出，
伴隨富路60萬輛整車的成功下線，
富路規劃了集團新的戰略：一是摩托車板塊和四輪車板塊徹底分離，
富路將專注四輪電動車的研發和生產，
以便面做的更窄、事做的更精；二是，
麗馳汽車將成為集富路、麗馳、騏風三大品牌的生產基地；三是將高速車做大、低速車做微、物流車做深。
陸付軍先生還強調，
富路是其白手起家創立的品牌，
是一種身份和名片，
不會弱化，
只會加強。
公開資料顯示，
富路前身為陵縣天鵬摩托車銷售有限公司，
成立於1994年，
此後富路專注於摩托車和三輪車的研發和生產。
2016年，
富路品牌開始轉型，
擴展產品線並正式進軍四輪低速電動車領域。
記者現場瞭解到，
2017年富路四輪低速電動車銷售量接近2萬輛。
山東麗馳新能源汽車有限公司總經理張華軍先生，
對富路品牌戰略發展規劃做瞭解讀。
張華軍指出新能源車已經成為家庭交通出行的代步工具，
富路的目標是成為新能源小型電動汽車技術領先的一線品牌，
富路25年的造車經驗積累有助於企業打造出更安全實和用性更高的產品。
此外，
為提高富路產品性能和技術優勢，
投資1.6億元、占地面積8306平方米、建築面積14264平方米，
擁有6個實驗室48套檢測設備的試驗中心將新建成立，
該項目圍繞電動汽車電機、電控以及其它整車電器件的技術研發進行專項突破。
富路集團產品戰略的調整後，
富路和麗馳兩大品牌的產品定位和銷售管道如何有效區分，
並有效遏制兩大品牌間的競爭和博弈現象？對此，
張華軍解釋，
富路和麗馳將共用電動汽車技術平臺，
但在產品內外飾造型、市場定位、推廣策略上兩者將保持差異化競爭。
這一點也在中國電動汽車網記者單獨採訪張華軍總經理後得到印證。
張華軍在接受採訪時說到，
富路旗下的產品將突出耐用安全和智慧安全兩大特色，
麗馳汽車走的是時尚和科技化產品路線，
兩者實行策略統籌、業務分開的運營管理策略。
行銷中心總經理顧志宏作了2018年富路汽車行銷工作報告，
在消費升級需求擴大化、行業形勢明朗化等形勢下，
他總結了2018年富路對銷商實施多項政策支持。
具體包括：專營專賣支持；大單團購支持；當地第一支持；廣告投入500萬（山東、河南電視臺及行業媒體）；建店支持1000萬；動銷支持2000萬；培訓支援500萬；特價支持2700萬；高增長獎勵支持。
隨後，
行銷中心副總經理吳防修先生對富路管道盈利及商務政策作了解答。
記者現場瞭解到，
2018年富路年度商務政策包含新商加盟幫扶支援、經銷商形象店建設支持、廣宣物料支持、核心商打造、季度獎和年度獎等支持政策。
2016年，
富路品牌正式進軍低速電動車領域，
2017年，
富路低速電動車產品銷量接近2萬輛。
能夠取得如此成績，
得益于富路在產品實用性、耐用性、精品化方面的突出表現，
也是源自精英銷售團隊、各級經銷商和消費者的大力支持。
富路和廣大經銷商休戚與共、精誠合作，
發揚同舟共濟的精神，
在2017年錯綜複雜的市場競爭中形成合力，
實現互惠共贏，
為富路2018年品牌做大做強奠定了堅實的基礎，
在行業激烈的鬥爭中占得領先之勢。
