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底特律獨家|全新一代Jeep自由光,回歸大眾審美還是個性蛻化?

文/田忠朝

沒有眯眯眼的Jeep自由光, 壞小夥變型男了!

“老闆, 有人說我們的自由光是眯眯眼……”

“那就改!”

“怎麼改?”

“把眼睛睜開!”

在2018北美車展上, Jeep品牌正式發佈新款Cherokee(國內為自由光)車型, 作為中期改款車型, 新車的外觀和機械層面均有較大幅度革新。

AutoLab為大家整理了新一代Jeep自由光幾個主要亮點:

1.分體大燈回歸一體式設計

一直以來, Jeep自由光的分體式大燈都頗受爭議, 有人覺得極其怪異, 有人覺得別具魅力, 我覺得吧, 還是挺個性的, 就是眼睛太細, 與整車比例不協調!而新款自由光回歸一體式大燈, 大燈高度增加後整體比例就協調多了,

這氣質就像壞小夥變成型男了。

2.提供5種車型:Latitude, LatitudePlus, Limited, Overland, Trail Rated Trailhawk

自由光很早就加入了Jeep TH家族, 正如不是所有的吉普都叫Jeep一樣, 不是所有的四驅車型都能稱為Trailhawk。 只有通過由Jeep品牌和美國軍方聯合打造, TrailRated四驅能力評級體系認證的Jeep車型, 才有資格帶上Trailhawk的徽章,

因為它代表了迄今為止, 在量產車領域中至高無上的終極全路況能力。

3.具有12種車身顏色

全新Jeep自由光提供陰影藍色, 斯汀灰色, 天鵝絨紅色, 爆竹紅色, 橄欖綠色, 水藍色, 淺褐色, 花崗岩水晶, 銀白色, 鑽石黑色水晶, 珍珠白和亮白色等12種外觀顏色。

這裡可以給大家推薦其中兩款:斯汀灰和天鵝絨紅, 分屬男女陣營的代表顏色!

4.新增5款全新輪圈:Overland車型可選19英寸高級拋光鋁合金輪圈

5.內飾變化不大, 配備第四代Uconnect互聯系統

新款Jeep自由光在內飾方面並沒有做出較大的升級調整, 畢竟這已經是“沃德十佳內飾設計”了, 改了反而不一定就比現款好, 僅增加了黑灰內飾配色, 將車內氛圍營造的更居家。 但科技配置上還是有所升級, 儀錶盤改成了一塊7寸液晶顯示幕, 內容資料顯示更豐富, 中控台配備了一塊8.4寸的觸控式螢幕。

6.新增2.0T發動機, 保留2.4L和3.2L動力

這款2.0T直列四缸渦輪增壓汽油發動機也用在牧馬人車型上, 配備直噴技術, 最大功率270馬力, 最大扭矩400牛米, 自帶啟停技術, 油耗表現比較出色。 統一標配9AT變速箱, 換擋邏輯有優化。

7.提供三種四驅系統:Active Drive I、Active Drive II、Active Drive Lock(Trailhawk車型標配)

目前現款國產的自由光僅提供了Active Drive I系統,可以滿足日常越野。而逐步進階的Active Drive II、Active Drive Lock四驅系統則是對自由光越野能力的延伸。

8.包含四種駕駛模式

AUTO模式、雪地模式、運動模式、泥地沙地模式,以及陡坡緩降和低速四驅功能。

總結

Jeep自由光曾經用顛覆傳統的設計獲取了極大的市場關注度,如今又用回歸主流的設計平息爭議,但在弘揚Jeep的越野精髓上又進一步讓情懷落地,所以,依然是一款值得期待的好車。

據悉,新車將在2018年第一季度於美國地區發售,這樣的自由光你還喜歡嗎?

7.提供三種四驅系統:Active Drive I、Active Drive II、Active Drive Lock(Trailhawk車型標配)

目前現款國產的自由光僅提供了Active Drive I系統,可以滿足日常越野。而逐步進階的Active Drive II、Active Drive Lock四驅系統則是對自由光越野能力的延伸。

8.包含四種駕駛模式

AUTO模式、雪地模式、運動模式、泥地沙地模式,以及陡坡緩降和低速四驅功能。

總結

Jeep自由光曾經用顛覆傳統的設計獲取了極大的市場關注度,如今又用回歸主流的設計平息爭議,但在弘揚Jeep的越野精髓上又進一步讓情懷落地,所以,依然是一款值得期待的好車。

據悉,新車將在2018年第一季度於美國地區發售,這樣的自由光你還喜歡嗎?

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