昨日，湖南省林業廳等在紅網回應網友112次

1月17日， 紅網《百姓呼聲》欄目共有51位網友的留言受到各地黨委、政府或相關部門的重視。 《問政湖南》欄目收到各級黨政部門回復共61次。

網友“初心55553”：江華縣碼市鎮橫江村林業證亂髮亂填

江華網宣辦轉江華瑤族自治縣林業局回復：2018年1月11日， 碼市林業站工作人員對橫江村七組村民趙啟金在網上反映本村幹部盤財寶利用職權侵佔集體土地， 將老屋宅地旁的集體土地劃歸已有一事進行了實地調查。 經核實， 盤財寶父親名下的106小班號新林權證沒有按照1985年林權證的四至界限發證， 四至界限出現錯誤，

但並不存在將集體土地劃為自家自留地的行為。

處理意見：1、撤銷盤通金小班106號林權證。

2、盤通金憑有關土地權屬依據到縣不動產登記中心重新登記發證。

3、橫江村七組村民趙啟金建房前需通過碼市鎮國土所、林業站的審核批准， 領取建房許可證， 方可動工建房。

網友“呼聲網友20180113102039”：華容縣注滋口存在嚴重的交通隱患

華容縣注滋口鎮政府辦公室回復：針對注滋口鎮街上的夜宵棚的問題， 鎮黨委、政府進行過多次勸導和整治。 往年春運期間， 鎮黨委、政府都會投入大量的人力物力進行交通勸導， 全力疏導交通。 今年春運還沒有開始， 鎮黨委、政府就研究了春運方案， 並成立了由黨政負責人帶隊劃定區域， 進行勸導的春運勸導小組，

每個小組14人， 共計4個勸導組56人。 另外， 我鎮還成立了由書記、鎮長為組長的督察組進行全天候的督察。

網友“明天的陽光更燦爛”：長沙市民關於湘江航道廢機油、柴油污染江水的憂思

長沙市委辦資訊處轉長沙市地方海事局回復：近年來， 長沙市市委、市政府高度重視湘江環境保護工作， 深入貫徹落實省政府“一號重點工程”和《湘江流域防治船舶污染水域環境規定》， 深入推進“碧水”行動， 並將行動納入對我局績效考核的目標， 我局認真履行職責， 結合河長制工作努力做好船舶港口污染防治工作。 一是全面推進船舶加裝防汙裝置。 2015-2017年， 長沙市完成全部320艘營運船舶加裝生活汙水處理裝置任務， 提升了船舶環保性能。

二是強力整治躉船亂象。 將湘江長沙庫區內109艘躉船按取締、遷移進行分類， 並全部處置到位， 清理附屬船舶300多艘， 督促41艘保留類躉船實施了提質改造， 躉船污染問題得到徹底整治。 三是積極開展水上旅遊客運和餐飲船舶整治。 整合城區4家水上旅遊客運企業及個人遊船， 清理處置違法船舶64艘、安置從業人員320人， 對船舶違法經營水上餐飲行為發現一艘查處一艘， 目前湘江、瀏陽河、撈刀河等重點水域已得到根治。 四是認真做好船舶污染物回收工作。 在湘江長沙綜合樞紐上下游設立了兩個船舶垃圾、含油污水回收基地。 開展防治船舶污染水域環境專項整治行動， 加強對營運船舶垃圾和汙油回收處理情況的監督檢查， 對沒有按規定持有和記錄垃圾記錄簿和油類記錄簿的船舶進行處罰， 並嚴禁環保不達標船舶進入湘江庫區。 五是大力提升水上防污染應急處置能力。 提請市政府發佈了《長沙市水上搜救應急預案》、《長沙市船舶污染事故應急預案》。 在湘江橘子洲水域開展了水域環境污染處置應急演習， 同時完成了水上污染應急救援基地建設， 儲備了水上污染防治應急救援物資和裝備， 應急處置能力大大提升。

下一步， 長沙市地方海事局將以讓航運更安全、讓水域更清潔的綠色發展理念， 進一步加強對湘江以及撈刀河、瀏陽河航道的巡航力度， 嚴厲打擊船舶港口污染水域行為， 更好地落實水運污染防治措施， 更好地回應人民群眾對良好生態環境的需求。

如發現有船舶港口污染問題， 可撥打舉報電話0731-82528110進行舉報。

網友“subersmoker”：婁星區蛇形山鎮姚橋村危橋指標挪用

婁底市電子政務管理辦轉婁星區電子政務管理辦公室回復：1、蛇形山鎮原屬雙峰縣管轄， 2017年2月因區劃調整併入婁星區， 姚橋村2016年由原姚橋村和恒中村合併而成， 共23個組， 2680人。

2、姚橋村境內有迷水河經過， 屬姚橋村境內的這一段群眾稱之為“貫水河”， 在姚橋組與紅衛組之間有一座連接河兩岸的石拱橋， 叫同德橋， 也稱姚家橋。

3、姚家橋始建于清乾隆元年， 因修建年代久遠， 存在一定程度的損壞， 也不能滿足當前交通發展的需要， 車輛無法正常通行。 姚橋村村支兩委及當地群眾多次向鎮黨委、政府提出過請求向上級爭取指標修橋。

4、鎮黨委、政府于2015年向雙峰縣人民政府爭取，縣人民政府又向省交通廳彙報後爭取到了修橋指標，但因橋的跨度大，建橋所需費用與上級下撥的經費存在較大差距，資金缺口較大，需自籌資金80萬左右。

5、為了儘快修好這座橋，解決當地交通瓶頸難題，歷屆鎮黨委、政府多次充分瞭解群眾意見，多方協調籌措資金，但因為資金缺口較大，當地群眾對選址意見不統一，此專案一直擱置沒有進入實質性的定址勘探和設計規劃。

6、行政區劃調整後，現任鎮黨委、政府多次向雙峰縣人民政府及相關部門爭取才將修橋指標落實。為充分考慮沿河兩岸群眾的交通出行及整體交通佈局，考慮建橋成本、地質條件和保護老橋歷史古跡等綜合因素，做到科學決策，鎮黨委、政府主要領導多次請有關專家到現場進行察看，多方聽取村支兩委及群眾意見。

目前，此橋修建正處於地質勘探和專家論證的階段。鎮黨委政府將慎重研究，堅決做到民主、科學決策，儘快將這一民生工程落實到位。

如何在紅網《百姓呼聲》投訴舉報？

（1）移步到紅網《百姓呼聲》等欄目（連結：http://people.rednet.cn/ ）發帖；

（2）在百度搜索“紅網百姓呼聲”，

進入紅網《百姓呼聲》欄目頁面後，右上角有“我要註冊、發言”，按提示操作即可。

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4、鎮黨委、政府于2015年向雙峰縣人民政府爭取，縣人民政府又向省交通廳彙報後爭取到了修橋指標，但因橋的跨度大，建橋所需費用與上級下撥的經費存在較大差距，資金缺口較大，需自籌資金80萬左右。

5、為了儘快修好這座橋，解決當地交通瓶頸難題，歷屆鎮黨委、政府多次充分瞭解群眾意見，多方協調籌措資金，但因為資金缺口較大，當地群眾對選址意見不統一，此專案一直擱置沒有進入實質性的定址勘探和設計規劃。

6、行政區劃調整後，現任鎮黨委、政府多次向雙峰縣人民政府及相關部門爭取才將修橋指標落實。為充分考慮沿河兩岸群眾的交通出行及整體交通佈局，考慮建橋成本、地質條件和保護老橋歷史古跡等綜合因素，做到科學決策，鎮黨委、政府主要領導多次請有關專家到現場進行察看，多方聽取村支兩委及群眾意見。

目前，此橋修建正處於地質勘探和專家論證的階段。鎮黨委政府將慎重研究，堅決做到民主、科學決策，儘快將這一民生工程落實到位。

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