2018款加版豐田紅杉5700參數：進口類型：加拿大版 廠商：豐田(平行進口)長*寬*高：5210*2030*1955MM 車身結構：5門7座SUV 排量：5.7L 軸距：3100MM 整備品質：2721KG 最大載重量：560KG 最大拖掛重量：3175KG 油箱容積：100L 行李廂容積：535L 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V8 最大馬力：386 最大功率：284 最大功率轉速：5600 最大扭矩：544 發動機技術|：VVT-i變速箱：6擋手自一體變速箱 驅動方式：前置四驅 四驅形式：分時四驅 助力類型：電動助力 車體結構：非承載式 前後制動器類型：通風盤式 駐車制動類型：腳刹，
18 款紅杉5700 配置:18款豐田紅杉白金版57 具體配置:雷達測局， 20輪， 巡航定速， 並道輔助， 底盤升降， 2/4驅切換， 吸頂DVD,前座椅通風加熱， 二排座椅加熱， 第三排電動座椅， 三區空調及自動 恒溫空調， 桃木方向盤， 導航屏， 倒車影像， 前後電眼， 4CD， JBL高保真音響， 行政7座， 腳踏板， 行李架.國五環保。
18款豐田紅杉5700白金版是一款備受車迷青睞的超大型SUV， 車身長為5.2米， 寬2米， 高1.9米， 軸距3.1米， 健碩的車身， 粗獷的線條， 寬敞的空間， 強勁的動力， 無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。 大面積的梯形進氣格柵， 巨大的保險杠， 大輪眉， 讓紅杉的車頭力量感呼之欲出。 紅杉的外觀很簡潔大 氣， 非常的低調， 沒有狂妄的感覺， 但是追求的是內涵。
紅杉的內飾可以說是很豪華， 它擁有三溫區自動空調、電動調節座椅帶加熱和降溫功能;紅杉的第三排空間也相當的寬裕， 不亞於任何大型MPV。 18款豐田紅杉 5700的內飾帶有桃木裝飾， 格外的商務， 大氣豪華， 並且帶有吸頂DVD和前後座椅加熱前座椅通風以及JBL高級音響，
新款豐田紅杉5700的內部空間採用了符合人體工學的設計理念， 同時還應用了高品質的內裝材質， 中控台被銀色和黑色分割成了兩部分， 從而讓駕駛者更方便操 控， 坐在駕駛席上， 除了更加寬大舒適的空間外， 更重要的就是居高臨下的感覺。 第二排座椅可以說是很豪華， 它擁有三溫區自動空調、電動調節座椅帶加熱和降溫 功能；紅杉的第三排空間也相當的寬裕， 不亞於任何大型MPV。
第二排座椅可以說是相當豪華，它擁有三溫區自動空調、電動調節座椅帶加熱和降溫功能;紅杉的第三排空間也相當的寬裕，不亞於任何大型MPV。
2018款豐田紅杉5700內部空間採用了符合人體工學的設計理念，同時還應用了高品質的內裝材質，中控台被銀色和黑色分割成了兩部分，從而讓駕駛者更方便操控。 豐田紅杉內飾裝置的豪華程度令人吃驚：雷達測距及倒車影像、VSC自動雪地防滑系統、10安全氣囊以及窗簾式氣囊的配備讓紅杉的安全係數大大提升
動 力方面，豐田紅杉白金版搭載了5.7L V8全鋁發動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。V8發動機採用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。百公里加速 時間在7秒以內。功率：280KW、5600 RPM ;扭矩：295 N/M/3600 RPM紅杉的操控性、穩定性、爬坡能力也是更勝一籌。帶有VVT-i技術，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配帶有低速牽引模式的6速自動變 速器。作為駕馭頂級全尺寸豪華SUV的車主來講，想必油耗都是浮雲。配備了豐田自我調整雷達巡航控制系統，能進一步輔助駕駛，同時有效提高主動安全性。
豐 田紅杉5700保留了原來的車身側面，但是後視鏡和車門把手改為亮金屬顏色，增加了幾分時尚質感。坐在豐田紅杉5700駕駛席上，除了車型更加寬大舒適的 空間外，更重要的就是居高臨下的感覺。豐田紅杉5700擁有三溫區自動空調、電動調節座椅帶加熱和降溫功能;紅杉的第三排空間也相當的寬裕，不亞於任何大 型MPV。
豐田紅杉5700降生以來，因為其具有的最高水準的卑劣路況經由過程性能、敏銳性和經久性能，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信任。寬闊的車內空間一樣會讓您不禁的一聲讚歎，後排座椅與前排座椅之間的間隔至關足量，豐田皮卡車內高度也是有過之而無不及。
第二排座椅可以說是相當豪華，它擁有三溫區自動空調、電動調節座椅帶加熱和降溫功能;紅杉的第三排空間也相當的寬裕，不亞於任何大型MPV。
2018款豐田紅杉5700內部空間採用了符合人體工學的設計理念，同時還應用了高品質的內裝材質，中控台被銀色和黑色分割成了兩部分，從而讓駕駛者更方便操控。 豐田紅杉內飾裝置的豪華程度令人吃驚：雷達測距及倒車影像、VSC自動雪地防滑系統、10安全氣囊以及窗簾式氣囊的配備讓紅杉的安全係數大大提升
動 力方面，豐田紅杉白金版搭載了5.7L V8全鋁發動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。V8發動機採用豐田引以為豪的VVt-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。百公里加速 時間在7秒以內。功率：280KW、5600 RPM ;扭矩：295 N/M/3600 RPM紅杉的操控性、穩定性、爬坡能力也是更勝一籌。帶有VVT-i技術，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配帶有低速牽引模式的6速自動變 速器。作為駕馭頂級全尺寸豪華SUV的車主來講，想必油耗都是浮雲。配備了豐田自我調整雷達巡航控制系統，能進一步輔助駕駛，同時有效提高主動安全性。
豐 田紅杉5700保留了原來的車身側面，但是後視鏡和車門把手改為亮金屬顏色，增加了幾分時尚質感。坐在豐田紅杉5700駕駛席上，除了車型更加寬大舒適的 空間外，更重要的就是居高臨下的感覺。豐田紅杉5700擁有三溫區自動空調、電動調節座椅帶加熱和降溫功能;紅杉的第三排空間也相當的寬裕，不亞於任何大 型MPV。
豐田紅杉5700降生以來，因為其具有的最高水準的卑劣路況經由過程性能、敏銳性和經久性能，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信任。寬闊的車內空間一樣會讓您不禁的一聲讚歎，後排座椅與前排座椅之間的間隔至關足量，豐田皮卡車內高度也是有過之而無不及。