城市裡的車多如牛毛， 在擁擠的城市中行車， 各種各樣的車都會碰到， 但有些車我們一定要避而遠之， 還有一些車也是不能長時間靠近或者跟隨的，
電動車
如今道路上的機動車越來越多，
四輪老年代步車
這樣一種車在很多地方我們經常可以看到， 一些老年人專用它來接送孩子。 他們行駛在機動車道上有的甚至速度還超過了汽車， 有的逆向行駛， 闖紅燈， 隨意停放， 不但不遵守任何規則， 車速又慢， 保護性又差， 一旦事故就會很嚴重， 並且出現事故後， 很難分清責任。
計程車
這是城市中最常見的一種車， 開這類車的一般都是老司機， 路況熟， 車速快， 加塞、強行並線那是常事！這種車的司機經常被判的“三宗罪”：並線不觀察後車， 並線不打轉向， 馬路牙子旁瞎停車。 只要有人招手， 隨時隨地停車， 誰也不能影響生意上門尤其是空駛的計程車， 司機一旦發現路邊有人打車， 司機經常會根據第一反應急刹車， 連轉向燈都不打。 如果後車跟的過近， 後車就很容易發生追尾事故。 就算幸運沒追尾， 突然冒出來的計程車也會嚇一跳。 所以平時開車上路儘量不和他紮推行駛，
豪車
隨著生活水準的提升， 如今的大街小巷豪車雲集， 什麼法拉利， 蘭博基尼， 勞斯萊斯， 賓利， 邁巴赫。 這些豪車如果你不知道， 那麼最好你還是普及一下知識。 以免不小心與豪車來個親密接觸， 最後來一句“買房吧”。看到豪車儘量保持距離。
渣土車
城市不停的在建設，就需要運砂石、渣土等建築材料的渣土車，然而由於這類車是因為這車實在是實打實的馬路殺手，渣土車也是少數幾種在大白天、晚上都能在市區行駛的重型車輛。由於中國法規的鬆懈，國內渣土車的保護措施極其不到位，任何車輛追尾渣土車都是死路一條。更加惡劣的是，渣土車為了朵拉快跑經常在市區闖紅燈，加速過路口。很多渣土車不會按照要求加蓋，導致渣土磚頭在路上遺撒，極易引發後車事故。尤其是高速公路，掉落的石子如子彈一樣擊碎風擋玻璃，威脅駕駛員安全。對於渣土車，要不想灰頭土臉，最好找時機跑到前面去，加速遠離。
貨車
貨車車身重，慣性大，刹車距離通常都較長，一旦超速遇突發情況很難能夠及時刹住，所以很多事故就這麼發生了。而且因為貨車本身車身高重心也高，超速通過一些彎道時，很容易發生側傾，常常看到的車被貨車壓扁就經常發生在彎道處，所以我們在彎道也要盡可能的避免跟貨車並排行駛。
況且目前國內的大貨車還是以載貨為主，對於主動安全方面的配置基本就不考慮。貨車本身體型龐大，有的甚至可以達到十幾米，這麼龐大的車身出現盲區就在所難免了。所以對於大貨車來說，有時在變道或轉彎時真不是故意要別你，而是因為司機確實看不到你。所以在開車路上最好離這種貨車遠點，萬一發生交通事故，一般都比較慘烈，所以珍惜生命遠離大貨車。
總結：小編提醒廣大車友們對於以上的這幾種車，開車的時候一定要注意，能遠離就遠離。
最後來一句“買房吧”。看到豪車儘量保持距離。
渣土車
城市不停的在建設，就需要運砂石、渣土等建築材料的渣土車，然而由於這類車是因為這車實在是實打實的馬路殺手，渣土車也是少數幾種在大白天、晚上都能在市區行駛的重型車輛。由於中國法規的鬆懈，國內渣土車的保護措施極其不到位，任何車輛追尾渣土車都是死路一條。更加惡劣的是，渣土車為了朵拉快跑經常在市區闖紅燈，加速過路口。很多渣土車不會按照要求加蓋，導致渣土磚頭在路上遺撒，極易引發後車事故。尤其是高速公路，掉落的石子如子彈一樣擊碎風擋玻璃，威脅駕駛員安全。對於渣土車，要不想灰頭土臉，最好找時機跑到前面去，加速遠離。
貨車
貨車車身重，慣性大，刹車距離通常都較長，一旦超速遇突發情況很難能夠及時刹住，所以很多事故就這麼發生了。而且因為貨車本身車身高重心也高，超速通過一些彎道時，很容易發生側傾，常常看到的車被貨車壓扁就經常發生在彎道處，所以我們在彎道也要盡可能的避免跟貨車並排行駛。
況且目前國內的大貨車還是以載貨為主，對於主動安全方面的配置基本就不考慮。貨車本身體型龐大，有的甚至可以達到十幾米，這麼龐大的車身出現盲區就在所難免了。所以對於大貨車來說，有時在變道或轉彎時真不是故意要別你，而是因為司機確實看不到你。所以在開車路上最好離這種貨車遠點，萬一發生交通事故，一般都比較慘烈，所以珍惜生命遠離大貨車。
總結：小編提醒廣大車友們對於以上的這幾種車，開車的時候一定要注意，能遠離就遠離。