每個人出門都恨不得瞬移到車裡，
不謙虛的說
上班路上， 命都是汽車給的
對這無以為報的“再造之恩”
最好的回報當然是給車做好冬季保養啦
下面我們就來探討一下冬季保養的小知識~
天冷車涼
注重養“芯”才能勇往直前
①正確的熱車方式
氣溫驟降， 不止人的負擔會變大， 汽車的“心臟”——發動機的負擔也將隨之增加， 因此掌握正確的熱車方式尤為重要。 生活中， 很多人只知道熱車，
其實熱車的主要原因是：汽車停放一晚後， 發動機上半部分的機油都跑回發動機的機油底殼內了， 點火後， 需要有個合理的“喚醒”時間， 讓機油能到達“工作崗位”， 避免造成發動機嚴重磨損。
熱車雖然重要， 但不能過度， 怎樣做才是正確的呢？
正確的熱車方式是：汽車啟動30秒至1分鐘後再保持低速行駛， 引擎轉速不要超過3000~3500轉， 保持在2000轉的轉速為宜， 待引擎溫度上升至正常溫度後， 即可恢復原來的駕駛習慣。 切記不要著車就走， 這樣會加重引擎和變速箱的磨損， 短時間內不會造成問題， 時間一長會使發動機“折壽”。
②根據氣溫及時更換防凍液
除了掌握正確的熱車方式外， 及時更換水箱裡的防凍液也是一個方法。 更換時， 車主需注意不同的防凍液不能混用， 以防發生化學反應產生沉澱和氣泡， 影響使用效果；添加時， 液面與水箱加水口保持10mm左右的距離為宜。
③選擇合適的潤滑油
選擇合適的潤滑油也可以減輕發動機的負擔。 打開引擎裡的機油口添加潤滑油時， 油量應控制在機油尺的上下刻度之間為好， 選擇時也需根據汽車的性能， 儘量選擇濃稠度較低的潤滑油。
因氣溫降低， 普通潤滑油會變得更粘稠， 流動性變差， 到達各個需潤滑部位的耗時加長， 導致車輛不易啟動且增添發動機耗損。
路面濕滑
“四肢”穩健才能行得更遠
冬季出行， 霧雨霜雪導致路面濕滑的情況並不少見。 作為汽車的“手腳”， 輪胎直接影響到汽車的駕駛體驗、穩定性和安全性， 所以輪胎的保養是不可忽視的。
由於氣溫下降， 橡膠會變得相對較硬、較脆， 摩擦係數降低，從而增加汽車失控的風險，所以車主要特別注意輪胎的胎壓，應保持標準胎壓，不可隨意增減；若實在不放心，預計氣溫可能持續下降時，可以將胎壓適當調高0.1-0.2bar。此外，冬季需經常清理輪胎花紋內的雜物，儘量避免使用補過的輪胎，還要定期更換輪胎的位置，減少出行風險。
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摩擦係數降低，從而增加汽車失控的風險，所以車主要特別注意輪胎的胎壓，應保持標準胎壓，不可隨意增減；若實在不放心，預計氣溫可能持續下降時，可以將胎壓適當調高0.1-0.2bar。此外，冬季需經常清理輪胎花紋內的雜物，儘量避免使用補過的輪胎，還要定期更換輪胎的位置，減少出行風險。靠譜看這裡
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