轉眼又快到了農曆新年， 年底也是一年中一個重要購車旺季， 買輛新車回家過年既有面子又方便。 那麼， 買什麼樣的車既有面子又實用呢？如果定位B級車， 凱美瑞應該是個挺主流且高性價比的選擇？
目前全新一代凱美瑞已經上市， 外觀一改固有的老成形象， 同時還分了豪華版與運動版， 一起來看看豐田整的啥名堂。
圖為新一代運動版凱美瑞， 也就是美版車型
圖為全新凱美瑞豪華版
首先說一下運動版外觀， 雖然確實年輕了、不像過去那麼的中庸， 但是你能盯著它看三秒以上嗎~這樣的前臉設計好像確實“大膽”了一些， 且有一絲眼熟， 似乎在向雷克薩斯靠攏， 紡錘形前臉讓愛它的人欲罷不能但同時不喜歡的人也不想多看。 豪華版車型外觀更大氣， 混動車型中間的車標是藍色色調。
豪華版和運動版車身尺寸完全相同， 長4855mm寬1840mm高1455mm， 軸距2825mm。 車長、寬、軸距比較上一代都有提升， 但高度降低了25mm， 這樣也使得整個車身顯得更修長運動。
第八代凱美瑞的中控更有設計感了， 相比上一代那種規整的家族風格要豪華很多，
三幅真皮多功能方向盤， 設計上偏向於豪華。
後排空間相比於上代沒有什麼提升， 比不上日系自家的全新一代雅閣， 但舒適性有了明顯提升。
後排地板基本純平， 配備三個後排頭枕， 依然對得起大沙發的稱號。
後備箱空間比較可觀，後排座椅可以放倒，放一些大物件也基本沒有壓力。
動力方面：2018款2.0E精英版與2.0E領先版都配備了6擋手自一體變速箱，最大輸出功率123馬力，最高車速200km/h。2.0G豪華版也同樣配備6擋手自一體變速箱，最大輸出功率124馬力，最高車速200km/h。2.5G豪華版與2.5Q旗艦版都配備了八擋手自一體，最大輸出功率154馬力，最高車速210km/h。2.5HG豪華版與2.5HQ旗艦版配備了E-CVT無級變速，最高輸出功率131馬力，最高車速180km/h。
全系車的價格區間是17.98萬元-27.98萬元。
底盤：懸架下擺臂是鐵質。懸架類型為前麥弗遜、後多連杆獨立懸架。
可以看出豐田在全新凱美瑞上花了不少心思，如果選擇一輛B級車，你會考慮它嗎？
後備箱空間比較可觀，後排座椅可以放倒，放一些大物件也基本沒有壓力。
動力方面：2018款2.0E精英版與2.0E領先版都配備了6擋手自一體變速箱，最大輸出功率123馬力，最高車速200km/h。2.0G豪華版也同樣配備6擋手自一體變速箱，最大輸出功率124馬力，最高車速200km/h。2.5G豪華版與2.5Q旗艦版都配備了八擋手自一體，最大輸出功率154馬力，最高車速210km/h。2.5HG豪華版與2.5HQ旗艦版配備了E-CVT無級變速，最高輸出功率131馬力，最高車速180km/h。
全系車的價格區間是17.98萬元-27.98萬元。
底盤：懸架下擺臂是鐵質。懸架類型為前麥弗遜、後多連杆獨立懸架。
可以看出豐田在全新凱美瑞上花了不少心思，如果選擇一輛B級車，你會考慮它嗎？