今年的CES大會對於華為來說， 原本是一個值得慶祝的時刻：華為已與美國電信運營商AT&T達成合作， 今年上半年開始在美國銷售華為的旗艦手機Mate 10 Pro。
令人遺憾的是， 在這萬事俱備的前一刻， AT&T終止了與華為的合作。 華為消費者業務CEO余承東坦誠地說：“很不幸， 我們不能通過運營商管道銷售華為的產品。 ”他表示， 這是華為的損失， 是美國運營商的損失， 更是美國消費者的損失。
據國外媒體的資料顯示，
在華為全球化發展的道路上， 美國一直都是最難啃的一塊骨頭。
2010年， 華為試圖收購摩托羅拉的無線網路業務，
2016年， 華為再次宣佈要打開美國市場， 結果仍以失敗告終。 原因是， 美國議員以“擔心國家安全”為由聯名致信聯邦通信委員會(FCC)主席， 要求FCC對華為與美國運營商的合作展開調查。
此外， 華為在國際市場上的競爭點在於設備價格很便宜，
美國雖為明言， 但是種種限制華為進入美國的行徑卻不言自明。 中國是否可以採取類似措施， 比如限制蘋果手機？答案可能很難。
其一， 美國消費者主要使用的手機是蘋果三星， 華為目前的市場份額幾乎可以不計， 因此來自消費者的反對之聲小。 相反， 如果國內限制蘋果手機進入， 大量的國內消費者恐怕並不會樂意。
其二， 蘋果產業鏈中相當一部分都是位於中國， 其帶動就業人口超數百萬人， 因此抵制蘋果對國內部分產業和稅收、就業會造成負面影響。
其三， 國內在不少高科技技術和產品領域起步較晚， 像高通和三星的手機晶片、螢幕等， 大量國產手機不得不進口美國的產品， 這也失去了抵制蘋果手機的意義。
總的來說，在國內限制蘋果手機可能是弊大於利。目前華為需要做的還是在高端科技領域不斷取得突破，爭取讓華為手機早日贏得主動權。
總的來說，在國內限制蘋果手機可能是弊大於利。目前華為需要做的還是在高端科技領域不斷取得突破，爭取讓華為手機早日贏得主動權。