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臨沂網約車進入專車時代36輛網約車月底上路

網約車駕駛員正在瞭解邁騰車型

今年元旦起, 臨沂網約車細則(下稱《細則》)正式實施, 很多網約車駕駛員為此更換了車輛, 其中大部分更換的車輛僅滿足《細則》的最低標準。

18日, 臨沂公交集團攜手首汽約車舉行交車儀式, 車輛是達到專車級別(高出網約車標準)的36輛邁騰, 將於1月底正式上線運營, 這也標誌著臨沂網約車進入專車時代。

高端車網約車上路最低消費8元

“36輛邁騰將於1月底正式上線運營, 後期將引進帕薩特、天籟、GL8等車型。 ”首汽約車臨沂負責人紀春傑介紹道, 這批車輛主要針對商務用車, 屬高端市場, 消費價格比普通計程車略貴, 最低消費8元。

記者打開首汽約車APP測試, 打車起點在市區沂州路與平安路交會, 目的地為臨沂大學, 預估價為42元;打開滴滴出行APP用同樣的始終點測試快車, 預估價為32.1元, 首汽約車比滴滴出行約貴了10.1元。

據紀春傑介紹,

因為市場定位車輛不同, 首汽約車的價格相對較高, 並且首汽約車在每個城市的打車價格也不同。 臨沂運營的舒適性邁騰豪華轎車最低消費為8元, 每公里2元。 而在青島則是最低消費為11元, 每公里2.2元。

目前, 在臨沂, 市民使用較廣泛的滴滴出行, 價格也於近期小幅上漲, 最低消費為7元, 普通時段每公里1.3元。

據瞭解, 在計價方面, 網約車與傳統計程車最大不同點就是起步價和最低消費。 臨沂計程車3公里內起步價7.5元, 3(含3公里)—8公里內1.6元/公里, 8公里後(含8公里)2.4元/公里。 網約車則沒有起步價, 但有最低消費要求。 根據收費標準, 目前, 計程車收費價格由高到低的排名依次為首汽約車、計程車、滴滴出行。

駕駛員:擔心車輛價格高, 用車成本貴

記者獲悉, 18日首汽約車交車中的車型為2018款新邁騰, 排量為1.4T, 售價17.5萬元, 可以說是豪華車型, 遠遠高出了《細則》中要求的車輛標準。 豪華的陣容隨之而來的就是網約車駕駛員擔心回本難、養車費用高。

網約車駕駛員李先生說, 《細則》中規定網約車車價必須在12萬元以上, 很多網約車駕駛員為了降低運營成本, 更換的車輛也都是緊貼12萬元的車型, 邁騰屬於豪華車型。 營運車輛8年退出營運市場, 17.5萬的車, 每年折舊費就要2萬多元, 運營成本較高。 另外, 豪華車型比普通型車保養成本也高。

雖然很多駕駛員擔心運營成本高, 但也有駕駛員很看好專車市場。 駕駛員王先生稱, 網約車本身就是和計程車差異化經營, 首汽約車主要針對商業人士,

收費必然高於計程車。 雖然網約車車價貴、保養成本高, 但收費高, 所以, 收入也會高於其他平臺運營車輛, 他比較看好專車市場。

對於市民而言, 關注的則是打車難和消費價格。 市民劉女士說, 自從有了滴滴出行, 確實緩解了打車難問題, 打車變容易了, 而且打破了傳統計程車壟斷市場, 計程車市場整體服務水準也提高了很多。 不管是什麼車, 只要能解決打車難, 服務水準能符合消費水準, 大家都可以接受。 不過, 車票最好能便宜些。

應對

將引進多款暢享版網約車, 價格略低

面對駕駛員和市民的以上問題, 首汽約車也已做出應對方案。 首汽約車臨沂負責人紀春傑稱, 本次上線的36輛邁騰為舒適型, 即所說的專車;2月初將會上線軒逸、卡羅拉等車型暢享版,

即所說的快車, 車價較低。

紀春傑表示, 根據市場調研和《細則》要求, 臨沂市場比較受歡迎的網約車車型為軒逸、標誌408、卡羅拉及思域, 這幾款車型在車價、品質、油耗等方面均滿足《細則》及司機用車要求, 公司將在2月初會上線上述車型暢享版, 收費低於舒適型的邁騰, 車價在12萬左右, 用車成本低。

另外, 目前首汽約車在臨沂運營車輛分為自營和加盟, 36輛邁騰為自營車輛, 加盟車輛為200餘輛。 6月份, 加盟車輛將達到600輛, 預計年底達到1000輛。

魯南商報記者 樊凱 實習生 張楠

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