家有電動車的街坊注意了！
近日， 電動自行車新規出爐！
對電動車最高車速、品質等做了強制性規定！
不符合規定的將被限期淘汰！
快看看你家電動車達標沒？
1月16日上午， 國家工信部舉行新聞發佈會， 介紹《電動自行車安全技術規範》國家強制性標準修訂的有關情況。
新標準的出臺，
將為電動車帶來什麼改變？
新標準為電動車提供統一尺度
新標準明確最高車速
由20km/h調整為25km/h，
整車品質(含電池)
由40kg調整為55kg，
電機功率
由240W調整為400W，
並對具有腳踏騎行功能
進行強制性規定。
新標準全面提升了電動自行車的安全性能， 由原來的部分條款強制改為全文強制， 增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標， 調整完善了車速限值、整車品質、腳踏騎行能力等技術指標。
不達標的電動車怎麼辦？
存量超標車將不能被視為電動自行車
疑問：看了新規， 肯定很多街坊充滿疑問：
☞ 用新標準衡量， 絕大部分存量車超標， 百姓家裡的車還能否上路？
☞ 企業面臨生產線調整和成本上升， 如何解決？
☞ 速度慢下來， 外賣、快遞等關聯行業是否受影響？
回應：起草組專家表示， 並非存量超標車不能用， 而是不能被視為電動自行車，
做好過渡期協調
☞ 新標準通過後， 從發佈到正式實施擬留出半年到１年時間， 讓企業進行新產品研發、生產線調整和消化庫存。
“過渡期需要各界理解和適應， 也需要政府、部門做好各方協調， 管理跟上， 避免‘簡單粗暴’。
佛山將考慮電動車帶牌銷售， 實名登記
日前， 在佛山市政協十二屆二次會議上， 也有政協委員提出對電動自行車引發的交通管理難題進行的提問。
周惠娜在政協委員搶麥發言環節中， 提到電動自行車的監管問題。 廣州日報全媒體記者陳楓攝
佛山市副市長、市公安局局長鄧建偉回應：
根據相關統計， 我市道路交通安全事故， 尤其是亡人事故中， 電動自行車和摩托車占65%， 已經引起公安交警部門高度重視。
按照相關法律法規， 電動自行車需行駛在非機動車道上， 但電動自行車在禁行區域行駛、佔用機動車道、逆行、不戴頭盔等違法違規現象十分突出， 接下來佛山會考慮電動車銷售實行帶牌銷售、實名登記。 對違反規則的車主以宣傳教育為主， 執法糾正為輔。
對於新規你怎麼看？
你家的電動車符合標準嗎？
來源|新華視點、新華網、廣東交警、佛山公安局、廣佛頭條
責編 |肖婷英
禪城發佈微信編輯部
責編 |肖婷英
禪城發佈微信編輯部