1、近1.5萬輛車拿超30億元補貼， 工信部公示2016年新能源汽車第二批補助清算結果
2018年1月18日， 工信部對“2016年度新能源汽車推廣應用第二批補助資金補充清算申請材料初步審核情況”進行公示， 企業申報的新能源汽車推廣數為15131輛， 企業申請清算資金31.79億元， 專家組核定的推廣數為14729輛， 應清算補助資金30.65億元。
2、中機中心：調整免征購置稅的新能源汽車車型目錄申報工作
1月18日， 中機中心發佈關於調整《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》申報工作的通知， 通知要求， 2018年1月1日前已列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的企業，
3、工信部李方生：新能源汽車企業及產品准入標準將有調整
“針對新能源整車和產品的標準在逐步地調整， 接下來還會發佈新的號令， 目前正處於向工信部和各個司局徵求意見的階段。 ”1月17日至18日， 2018國際新能源汽車用戶評價與應用創新研討會在廣西柳州舉行， 工信部中機車輛技術服務中心審核部部長李方生在會上透露。 李方生透露， 據初步估算， 大約230多家企業在2018年必須制定相應的計畫和措施，
4、北汽集團2020年北京全面停售燃油車
近日， 北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在與有媒體社長李安定會晤時表示：2020年， 北汽將在北京地區停售燃油汽車， 全部銷售電動車。 到2025年， 北汽將在全國市場， 全面停止銷售燃油汽車， 除軍民融合和專用汽車之外。 2017年， 北汽新能源銷量達103199輛， 同比增長97.7%。
5、廣汽智聯新能源汽車產業園已開始建設 計畫2018年底投產
廣汽智聯新能源汽車產業園已開始建設， 首期投資額約46.94億元， 計畫2018年底投產。 根據規劃， 從2019年開始廣汽新能源將保持每年兩款新車的推出速度。
6、科技部部長萬鋼：內燃機與電動化的結合是未來很有可能的方向
1月15日， “傳統燃料車輛動力技術轉型升級國際研討會”在科技會堂召開。 科技部部長萬鋼表示， 減排和降耗是近期內燃機努力的方向， 中國能耗和國際先進水準還有一定差距， 需要在高性能關鍵零部件技術、後處理等方面投入資源， 組織科研攻關。 內燃機與電動化的結合是未來很有可能的方向， 要用更低的成本滿足更高的排放要求,要高度重視燃料電池的產業化應用， 提前做好應對。
7、江蘇南京：2020年實現充電站超1500座， 充電樁超2萬個
1月16日， 江蘇南京市發佈《南京市“十三五”電動汽車充電基礎設施規劃》指出， 2017-2020年期間， 南京全市規劃新增建設公共充電站1229座， 充電樁15108個。