過年， 是一個團聚的節日， 在中國的這麼多慶節裡， 春節被看得尤為重要， 是在外奔波一年的遊子歸來的日子， 也是預祝下一年會過得更好的開始。
但是， 隨之而來的人情世故也越來越重， 讓春節成為一種不可負擔的消費。
杭州的曹先生， 就是其中不敢春節不敢回家的人群之一。 在去年的春節裡， 僅僅過年7天花了10萬元！
曹先生表示：“去年回家過年， 各種請客吃飯送禮， 花了將近10元。 人情費太貴， 所以有點害怕回家。 ”
於是， 過年7天花10萬的吐槽， 上了熱搜榜。
中國人比較講究禮尚往來， 春節的禮金更是必不可少的。 還有跟多人， 在一年裡辛辛苦苦存下的積蓄， 可能在春節的幾天， 一朝回到解放前。
很多車友會想， 花十萬塊錢在人情請客上， 還不如買一輛車花得踏實。 確實人情世故固然不可少， 但是用10萬塊為自己添加一輛座駛， 想必也是挺不錯的一件事。
今天我們來聊一聊， 10萬塊能買到哪些性價比高的車。
“平民跑車”：飛度
飛度， 是年輕人最喜歡的一款車， 比較適合喜歡追求速度的工薪族。
飛度的優勢在於， 這個價位最好的動力， 低油耗， 低故障， 相對大的空間， 討巧的內飾外觀， 和勝出其他日系的行駛品質，
在動力方面， 更是沒的說。 地球夢的發動機是本田的黑科技， 一腳油下去推背感超強， 最高的馬力可以達到131， 超車什麼的都很輕鬆， 對比同級車可以說輕鬆超越， 配合1.5CVT的無級變速波箱， 換擋還是很平順的， 基本沒什麼頓挫感。
並且， 飛度全系標配EPS電子助力轉向系統、ACE高級相容性車身結構、前後防撞梁、車門內置防側撞保護杆、兒童安全門鎖、智慧防盜啟動鎖止系統等， 都是同價位車無法相比的。
飛度的價格基本在8萬元就可以到手， 敢與自主品牌較高下， 10萬元豪華版還擁有SA車輛穩定性控制系統、HSA斜坡起動輔助系統、ESS緊急刹車警示系統、Smart Entry智慧無匙進入系統、一鍵式啟動系統等。
這是一輛， 不太在乎成本的廣汽本田。
日系轎車冠軍：軒逸
要說在10萬塊的車裡， 軒逸是必備推薦的一輛車。 但從它的銷量來說， 截止目前為止，
軒逸已經連續六年拿了日系轎車的銷冠。
可以說這輛專注於品質家轎市場所打造的轎車， 已經成為了口碑與市場雙豐收的典範。
縱觀軒逸一路看來的變化， 它的定位也越來越年輕化， 並且2018款軒逸已正式上市。 2018款軒逸已正式上市， 新車共推出6款車型， 其指導價區間為11.90-15.90萬元。
2018款軒逸經典版車型延續了老款車型的設計風格，在動力方面，新款軒逸將延續老款車型的動力總成，提供了1.6L自然吸氣發動機，最大功率為124馬力，峰值扭矩為153牛·米，在傳動系統方面，除搭載現款5速手動變速箱外，還換裝了CVT變速箱，從而替代老款車型使用的4AT變速箱。
雖然國家在今年1月1日恢復了10%的購置稅政策，但是在1月31日前新軒逸仍然提供25%的購置稅補貼，從這個角度來看，新軒逸的價格算是下降了3000元到4000元不等。
2018款軒逸在未變的情況下，增加了一些安全與舒適性配置，在1月31日以前還可得到25%購置稅補貼，性價比還是有不錯的提升。
高顏值：思域
在知乎上，有一條高熱度的問題：如何評價東風本田第十代CIVIC（思域）？
“終於熬到國內上市了”、“好心動！”、“怎麼這麼帥？”。
去年的廣州車展上，東風本田把第十代CIVIC（思域）180TURBO（搭配1.0T發動機）車型投放進市場，售價11.59-16.99萬。
思域擁有著1.0T發動機，是本田在兼備駕駛樂趣與環保性能的Earth Dreams Technology（地球夢科技）發動機的基礎上全新開發而出的，兼具了“進排氣雙VTC”、“缸內直噴”和“高回應渦輪增壓”三大技術特點，擁有92kW的最大功率，173N·m的最大扭矩。
更好的燃油經濟性以及讓更多的年輕人擁有思域，才是東風本田推出思域180TURBO最真實的想法。
和思域220TURBO對比起來，思域180TURBO 手動擋的售價只有11.59萬，CVT車型的售價為12.79萬。而天窗、自動啟停、VSA車輛穩定性輔助系統、電子手刹等豐富配置足以讓人動容。
當東風本田試著以更俯就的姿態貼近年輕人，那個跑得很快的思域依然顯得純粹。
功夫拍案相比來說，價格上還是飛度比較便宜，但是在其他的性能和配置速食麵，軒逸和思域都各有其的優點，三款車都是年輕化選擇的趨向。
在SUV持續火爆的今天，手裡揣著10萬塊的預算，不少消費者都會在合資轎車和國產SUV中搖擺不定，也許聽完身邊人的意見之後心裡面多少都會有點動搖。
但在買車這件事上，每個人都有不同的需求和喜好，所以我們都不應該跟風買車，而是選擇自己喜歡、適合自己的車型。
買車是不需要在意別人的眼光，關鍵是適合自己。
2018款軒逸經典版車型延續了老款車型的設計風格，在動力方面，新款軒逸將延續老款車型的動力總成，提供了1.6L自然吸氣發動機，最大功率為124馬力，峰值扭矩為153牛·米，在傳動系統方面，除搭載現款5速手動變速箱外，還換裝了CVT變速箱，從而替代老款車型使用的4AT變速箱。
雖然國家在今年1月1日恢復了10%的購置稅政策，但是在1月31日前新軒逸仍然提供25%的購置稅補貼，從這個角度來看，新軒逸的價格算是下降了3000元到4000元不等。
2018款軒逸在未變的情況下，增加了一些安全與舒適性配置，在1月31日以前還可得到25%購置稅補貼，性價比還是有不錯的提升。
高顏值：思域
在知乎上，有一條高熱度的問題：如何評價東風本田第十代CIVIC（思域）？
“終於熬到國內上市了”、“好心動！”、“怎麼這麼帥？”。
去年的廣州車展上，東風本田把第十代CIVIC（思域）180TURBO（搭配1.0T發動機）車型投放進市場，售價11.59-16.99萬。
思域擁有著1.0T發動機，是本田在兼備駕駛樂趣與環保性能的Earth Dreams Technology（地球夢科技）發動機的基礎上全新開發而出的，兼具了“進排氣雙VTC”、“缸內直噴”和“高回應渦輪增壓”三大技術特點，擁有92kW的最大功率，173N·m的最大扭矩。
更好的燃油經濟性以及讓更多的年輕人擁有思域，才是東風本田推出思域180TURBO最真實的想法。
和思域220TURBO對比起來，思域180TURBO 手動擋的售價只有11.59萬，CVT車型的售價為12.79萬。而天窗、自動啟停、VSA車輛穩定性輔助系統、電子手刹等豐富配置足以讓人動容。
當東風本田試著以更俯就的姿態貼近年輕人，那個跑得很快的思域依然顯得純粹。
功夫拍案相比來說，價格上還是飛度比較便宜，但是在其他的性能和配置速食麵，軒逸和思域都各有其的優點，三款車都是年輕化選擇的趨向。
在SUV持續火爆的今天，手裡揣著10萬塊的預算，不少消費者都會在合資轎車和國產SUV中搖擺不定，也許聽完身邊人的意見之後心裡面多少都會有點動搖。
但在買車這件事上，每個人都有不同的需求和喜好，所以我們都不應該跟風買車，而是選擇自己喜歡、適合自己的車型。
買車是不需要在意別人的眼光，關鍵是適合自己。