答案是：2′22″828
這組數字意味著：
1、上賽四門量產車最快單圈記錄；
2、比上一次記錄保持者保時捷Panamera Turbo S快了約4.7秒；
3、比上一代BMW M6馬年限量版所創造的成績快了5.216秒。 要知道， 在分秒必爭的紀錄中， 5.216秒， 是錶盤上的一小步， 卻是賽道上的一大步。
創造出這個成績的， 是擁有頂級超跑般爆發力、百公里加速達到驚人的3.4秒的全新BMW M5。
而更可怕的是， 創造紀錄的M5是一台未經過磨合， 沒有解除電子限速， 沒有做過首保，
繆俊 ——資深車評人 《MJ車談》創始人
M power可能是世界上最捨得在發動機上下功夫的了
吳佩——資深車評人 FIA F4車手《吳佩頻道》創始人
能在四驅與兩驅間切換是喜歡M-xDrive的關鍵因素
齊宇 —— M3車主 《中國汽車畫報》執行出版人兼主編《齊宇時間》創始人
我提到第一輛M時候的感覺就像娶了一位曾經暗戀很久的女神一樣
·想知道究竟是什麼讓全新BMW M5擁有如此驚人的速度？
·想知道全新BMW M5是如何打破上賽記錄的？
·想知道三位資深“汽車癡漢”是如何“欲火焚身”的？
（請輕戳視頻）
M xDrive智慧全輪驅動系統、8速M Steptronic手自一體變速箱、進一步的輕量化設計措施、“賽道之王”——倍耐力P Zero Corsa輪胎......全新一代M5的進化可以說是從頭到腳全方位無死角的。
值得一提的是， 這是Bruno第一次在上海國際賽道“刷圈”， 在經過2-3圈磨合後， 就得到了這樣的戰績。 而寶馬首席培訓師——董威， 也駕駛著這台全新BMW M5取得了2′25″268的成績， 刷新了之前上賽的圈速記錄。 更何況， 這個成績還是在12月寒冷的上海取得的， 我們都知道， 氣溫對車輛的性能表現有著非常大的影響。 我想， 這可以充分說明全新BMW M5是一台多麼可怕的“狠角色”了吧？