JEEP作為美系主打越野的汽車品牌, 旗下的牧馬人算是很多朋友熟知的座駕, 而作為城市中級SUV的代表自由光在本次北美車展上也迎來了新款,
至於為什麼這樣說, 相信大家都知道之前的自由光採用分體式大燈組合, 給人十分前衛科技的感覺, 個性, 另類成為了主旋律, 從它以後, 也形成了一種時尚, 後續有不少國產品牌也紛紛使用這一設計,
前臉方面, 依舊有著很高的家族辨識度, 七孔式的進氣格柵, 表現十足的氣場, 最為重要的一點就是取消了分體式大燈, 而是換裝更為協調的一體式風格,
作為中期改款車型, 車身尺寸和老款保持一致, 另外因為自家硬派的特色, 整體看起來十分方正厚實, 和一些主流的中級SUV比較並沒有什麼太大的優勢。
另外尾部造型上也是融入了一些新元素, 整體顯得層次感分明, 除此之外尾燈內部造型也有了一些變化, LED光源看起來更為精緻, 而且點亮後有著很高的辨識度, 同時下部鍍鉻雙排氣的佈局, 表現出很強的精緻感。
而在內飾造型上依舊和現款保持一致, 類似於飛翼式的中控設計, 更多的是一種時尚, 實用的氛圍, 另外深色的內飾配色, 表現出更為年輕的氣息, 另外配置上表現的也比較厚道, 多功能方向盤, 定速巡航, 電子刹車, 路況選擇系統等都在它身上出現, 也表現出自身主打專業的定位。
動力方面,海外版本搭載的是2.4L和3.2L V6發動機,匹配九速手自一體變速箱,而進入國內市場,270馬力的2.0T發動機將會取代3.2L發動機,另外前後獨立懸架的加入,也使得在舒適性上進一步提升。
作為這次中期改款的自由光,個人感覺還是十分成功的,因為單從外觀上的改動就可以看出,終於不再是以往主打個性的風格,能夠被廣大消費者所接受,也在一定程度上提升了自身競爭力,再就是換裝全新2.0T發動機,也算是跟上來時代發展的潮流,如果在國內正式上市後,價格上能夠給我們一個驚喜,個人感覺一定會有不少朋友為它買單,具體如何?還是讓我們一起期待吧!
動力方面,海外版本搭載的是2.4L和3.2L V6發動機,匹配九速手自一體變速箱,而進入國內市場,270馬力的2.0T發動機將會取代3.2L發動機,另外前後獨立懸架的加入,也使得在舒適性上進一步提升。
作為這次中期改款的自由光,個人感覺還是十分成功的,因為單從外觀上的改動就可以看出,終於不再是以往主打個性的風格,能夠被廣大消費者所接受,也在一定程度上提升了自身競爭力,再就是換裝全新2.0T發動機,也算是跟上來時代發展的潮流,如果在國內正式上市後,價格上能夠給我們一個驚喜,個人感覺一定會有不少朋友為它買單,具體如何?還是讓我們一起期待吧!