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比漢蘭達還霸氣!越野不輸霸道,這款中級SUV僅賣17萬

JEEP作為美系主打越野的汽車品牌, 旗下的牧馬人算是很多朋友熟知的座駕, 而作為城市中級SUV的代表自由光在本次北美車展上也迎來了新款,

相比於以往的個性, 看起來保守穩重了不少。

至於為什麼這樣說, 相信大家都知道之前的自由光採用分體式大燈組合, 給人十分前衛科技的感覺, 個性, 另類成為了主旋律, 從它以後, 也形成了一種時尚, 後續有不少國產品牌也紛紛使用這一設計,

最為成功的就是寶駿510, 不過對於主打實用的自由光來說顯得太不低調了, 好在這次改款有了很大進步。

前臉方面, 依舊有著很高的家族辨識度, 七孔式的進氣格柵, 表現十足的氣場, 最為重要的一點就是取消了分體式大燈, 而是換裝更為協調的一體式風格,

個人感覺這種設計還是不錯的, 在氣場上和大切諾基有著幾分相似之處。

作為中期改款車型, 車身尺寸和老款保持一致, 另外因為自家硬派的特色, 整體看起來十分方正厚實, 和一些主流的中級SUV比較並沒有什麼太大的優勢。

另外尾部造型上也是融入了一些新元素, 整體顯得層次感分明, 除此之外尾燈內部造型也有了一些變化, LED光源看起來更為精緻, 而且點亮後有著很高的辨識度, 同時下部鍍鉻雙排氣的佈局, 表現出很強的精緻感。

而在內飾造型上依舊和現款保持一致, 類似於飛翼式的中控設計, 更多的是一種時尚, 實用的氛圍, 另外深色的內飾配色, 表現出更為年輕的氣息, 另外配置上表現的也比較厚道, 多功能方向盤, 定速巡航, 電子刹車, 路況選擇系統等都在它身上出現, 也表現出自身主打專業的定位。

動力方面,海外版本搭載的是2.4L和3.2L V6發動機,匹配九速手自一體變速箱,而進入國內市場,270馬力的2.0T發動機將會取代3.2L發動機,另外前後獨立懸架的加入,也使得在舒適性上進一步提升。

作為這次中期改款的自由光,個人感覺還是十分成功的,因為單從外觀上的改動就可以看出,終於不再是以往主打個性的風格,能夠被廣大消費者所接受,也在一定程度上提升了自身競爭力,再就是換裝全新2.0T發動機,也算是跟上來時代發展的潮流,如果在國內正式上市後,價格上能夠給我們一個驚喜,個人感覺一定會有不少朋友為它買單,具體如何?還是讓我們一起期待吧!

動力方面,海外版本搭載的是2.4L和3.2L V6發動機,匹配九速手自一體變速箱,而進入國內市場,270馬力的2.0T發動機將會取代3.2L發動機,另外前後獨立懸架的加入,也使得在舒適性上進一步提升。

作為這次中期改款的自由光,個人感覺還是十分成功的,因為單從外觀上的改動就可以看出,終於不再是以往主打個性的風格,能夠被廣大消費者所接受,也在一定程度上提升了自身競爭力,再就是換裝全新2.0T發動機,也算是跟上來時代發展的潮流,如果在國內正式上市後,價格上能夠給我們一個驚喜,個人感覺一定會有不少朋友為它買單,具體如何?還是讓我們一起期待吧!

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