一個人身處於車子之中， 他們的視線可以到達什麼樣的狀態， 真的不是完全地依靠那些後視鏡或者車窗之類的東西， 是的， 這些所謂的輔助是大大地化解掉了不少的煩惱跟麻煩， 可是這個世界是存在盲區的， 不管是多麼厲害的老司機， 他們也絕對不可能一口咬定自己可以看透所有的盲區。 其實， 路況有所不同， 而且還是越來越複雜的情況之下， 如何用實際有效的行動去應對它們的存在， 這一個方面才是車友們所關注的。
講到盲區的時候， 我們起碼可以提出六、七種具體的情況， 那麼， 車主應該要如何使用自己的技巧去進行避讓的動作呢？首先第一個可以想得到的是車前盲區這一個部分， 那麼， 是誰在影響著它的狀態呢？我們可以立刻找得到以下幾種：一是車身， 二是椅子的高度， 當然還有車頭的距離， 以及最後的車主身高。
既然講到了前方的盲區， 那怎麼能忽略掉了後方的盲區呢？可以我們可以從後視鏡去對照自己的視線範圍， 當那樣子的一塊區域是盲點， 那駕駛技巧厲害也好高明也好， 也就發生了作用。
車底也會有所謂的盲區， 雖然說並沒有那麼地常見於路況之中， 可是忽略也是不應該有的。 這裡所提出的建議或者說技巧， 需要大家在啟動車子之前， 只要稍微地觀察一下基本上就不會有問題的。
我們在前面有提了一下後視鏡這一塊區域對吧？那麼， 後視鏡的盲區存在之時， 咱們要如何應對呢？除了有些車主會事先加裝一種輔助裝置之外， 其實最為重要的還是要依靠某一些技巧， 變線時大家不用太心急， 多看幾次後視鏡就行了。
那麼， 以前不會常見大家心中的那一塊A柱盲區， 這個時候是不是也應該要引起注意呢？而且還應該要跟大家聊到的就是技巧， 從車子的啟動， 到車子的停放， 車主都應該要多加注意跟留心， 這樣子的話才能夠減少不必要的視線盲區， 當有些人會經過那一塊區域的時候， 你如果多加留意的話， 是會避免不少事故的哦。
講完了A柱盲區之後，接著就是一樣離不開駕駛技巧的B柱盲區了。我們駕駛的時候常常需要大角度地轉向，而那種情況之下有些視線是被自然遮蓋掉的，怎麼應對才會是比較合理的呢？在得到後視鏡的幫助之下，我們知道了路況是可以轉向的時候，那就應該要果斷的做出動作。
其實，車主行車用車之時，可能對盲區的認識並沒有那麼地複雜，因為可能是出於一種保護自己的心態，所以還是需要認真去對待它們所存在的地種狀態的。不管是什麼樣子的視線模糊之處，必要的技巧可以讓自己變得更舒心。比如說今天跟大家聊的這種盲區的留意之處，其重要性也是在行車用車之中所積累下來的經歷。
講完了A柱盲區之後，接著就是一樣離不開駕駛技巧的B柱盲區了。我們駕駛的時候常常需要大角度地轉向，而那種情況之下有些視線是被自然遮蓋掉的，怎麼應對才會是比較合理的呢？在得到後視鏡的幫助之下，我們知道了路況是可以轉向的時候，那就應該要果斷的做出動作。
其實，車主行車用車之時，可能對盲區的認識並沒有那麼地複雜，因為可能是出於一種保護自己的心態，所以還是需要認真去對待它們所存在的地種狀態的。不管是什麼樣子的視線模糊之處，必要的技巧可以讓自己變得更舒心。比如說今天跟大家聊的這種盲區的留意之處，其重要性也是在行車用車之中所積累下來的經歷。