您的位置:首頁>汽車>正文

地表最強SUV,蘭博基尼Urus到底是款什麼樣的車?

Urus在國內亮相已經快2周時間了, 但是有關於它的熱度卻有增無減, 或許很多人都會好奇一個傳統的超跑品牌他們製作的SUV到底是款什麼樣的車型是否對得起地表最強SUV這個稱號呢, 今天技師就和大家一起來看看這款Urus。

外觀部分, 其實早在2012年Urus概念車就已經發佈了, 從目前發佈的量產版來看, 新車基本延續了概念車的設計語言。 同時, Urus車型也非常符合蘭博基尼的家族化設計理念, 前大燈組採用Y型LED日間行車燈, 下方進氣格柵為蜂窩狀造型, 整體來看層次感十足。

尾部造型, 新車同樣保留了大量Urus概念車的設計細節, 例如尾部繼續採用了大量犀利的線條, LED尾燈組依舊採用家族式的“Y”字型樣式, 尾部頂端還配備了後擾流板, 風格依舊保持激進。 車身尺寸方面, 新車的長寬高分別為5112/2016/1638mm, 軸距為3003mm。 而這個資料相比傳說中Urus的競品賓利的添越、保時捷Cayenne Turbo S等車型都要更大。

內飾部分, Urus同樣保持了蘭博基尼一貫的戰鬥風格, 中控台採用類似飛機駕駛艙的佈局, 上下兩塊液晶顯示幕可以展示更多資訊。

此外新車空調出風口、中央水杯架、全液晶儀錶盤以及中央多媒體顯示幕輪廓都採用了標誌性的六邊形設計, 點火按鈕依舊為翻蓋式, 並提供包括STRADA(街道)、SPORT(運動)、CORSA(賽道)、SABBIA(砂石)、TERRA(越野)、NEVE(雪地)以及EGO(自訂)在內的七種駕駛模式選擇, 簡單來說就是只要夠捨得這款313W起售的SUV可以跑絕大多數複雜的地形。

空間部分, 作為一款大尺寸的SUV, 超過三米的軸距還是能夠給車內帶來了不錯的舒適度, 不管乘坐還是駕駛都能獲得不錯姿勢與視野, 在日常生活中乘坐4-5人還是沒有問題的。

動力方面, 可以說大家最最關注的應該就是Urus的動力表現了, 此次新車搭載的是一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到650馬力(478千瓦),峰值扭矩為850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面,官方稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒,0-200km/h加速時間為12.8秒,最高時速超過305km/h,此外,該車100-0km/h制動距離為33.7米。

小結:很多人說Urus是蘭博基尼的第一款SUV作品,其實並不然早在80年代中期其實蘭博基尼就有一款LM002的作品問世,所以說Urus並不是橫空出世而是在蘭博基尼品牌基於之前的基礎上所打造的一款高性能SUV。單從性能上來說Urus的確配得上地表最強的稱號,不過在這個競爭激烈的時代,越來越多的豪華廠商看中了SUV這個市場紛紛投入產品以求分一杯羹,Urus能否真正找准自己未來的路或許還是個未知數。

此次新車搭載的是一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到650馬力(478千瓦),峰值扭矩為850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面,官方稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒,0-200km/h加速時間為12.8秒,最高時速超過305km/h,此外,該車100-0km/h制動距離為33.7米。

小結:很多人說Urus是蘭博基尼的第一款SUV作品,其實並不然早在80年代中期其實蘭博基尼就有一款LM002的作品問世,所以說Urus並不是橫空出世而是在蘭博基尼品牌基於之前的基礎上所打造的一款高性能SUV。單從性能上來說Urus的確配得上地表最強的稱號,不過在這個競爭激烈的時代,越來越多的豪華廠商看中了SUV這個市場紛紛投入產品以求分一杯羹,Urus能否真正找准自己未來的路或許還是個未知數。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示