2016年， 無後視鏡汽車被批准在日本和歐洲使用， 因此三菱有足夠的時間開發和測試實驗攝像頭。
自動駕駛汽車已經在嘗試利用人工智慧（AI）系統來控制車輛。 最近， 三菱公司在考慮把汽車的後視鏡取消。
三菱在本周宣佈， 它已經開發出了行業中性能最高的汽車攝像技術。 該技術被安裝在車輛上時， 它可以探測到100米以外的物體， 並將目標檢測的準確度從之前的14%提高到81%。
三菱表示， 該測試車輛的新攝像頭使用了其自己研發生產的Maisart AI， 能夠準確區分行人、汽車和摩托車。 這款攝像頭有助於防止交通事故的發生。
除了攝像頭外， 三菱還提出了一種新的安全系統， 該系統可以在地面上投射符號， 以告知其他司機和行人關於車上司機的行為。
同時， 除了通過電子眼陣列來提高安全性之外， 移除汽車上的後視鏡可以使其更符合空氣動力學， 並提高汽車運行速度和燃料效率。
2016年， 無後視鏡汽車被批准在日本和歐洲使用， 因此三菱有足夠的時間開發和測試實驗攝像頭。 三菱預計， 到2019年日本市場將會出現無後視鏡汽車。 如果此新車型獲得成功， 其他汽車製造商可能很快就會效仿三菱的做法， 加速發展自家的無後視鏡汽車。
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