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「民生」陵南路大陂河小橋工程進度緩慢影響出行 究竟是什麼原因?

陵南路改造工程

作為我市城市整體提升三年行動計畫專案之一,

工程進度慢不僅讓市民難堪,

也對韶關的城市形象影響頗大。

為此,

記者日前到該路段進行了實地調查,

並就該問題採訪了相關單位負責人。

陵南路大陂河小橋改造工程右幅施工現場。 李陶猛 攝

小橋圍閉施工多時, 市民不解有話說

7日上午, 記者在陵南路改造工程項目大陂河小橋工程施工現場看到, 小橋右幅用藍色鐵皮圍閉起來, 有幾名工人正在進行施工。 橋頭處豎著的一塊告示牌顯示該橋為“危橋”, 並提示過往車輛, “2噸及2噸以上車輛請繞道行駛”。

記者留意到, 施工方在兩側橋頭設置了限寬水泥墩路障, 限制大車經過, 只有小車可以雙向通行。 施工人員告訴記者,

這裡經常會有大車違規強行通過, 從傷痕累累的水泥墩便可見一斑。 記者觀察發現, 因為路面狹窄, 過往車輛通行時速度較為緩慢, 車輛一多就容易出現擁堵的現象。 有車主表示, 橋面預留的通行寬度太窄, 行駛時必須小心翼翼, 不然很容易發生剮蹭。

附近居民告訴記者, 平時塞車情況不算嚴重, 但上下班高峰時間塞車情況比較突出, 嚴重時甚至要塞一到兩個小時。

“最不方便的就是坐公交了, 從火車站過來, 到這裡要從化工廠那邊繞道, 這裡原來的一些網站也取消了。 ”一位元市民對記者說。

周邊檔主也向記者反映, 該工程從去年10月開始就停工了, 直到今年過完春節才緩慢施工, 由於施工時間較長,

對附近環境造成影響, 生意也不好做了。

“橋前後一百米的路段長期破爛難行, 天氣好的時候灰塵滾滾, 下雨天就坑坑窪窪, 卻未見路面的施工。 ”談到該路段的施工, 市民提出了疑惑。

對此, 施工方告訴記者, 受目前橋樑工程未完成的影響, 附近路段也未能進行施工。

陵南路大陂河小橋改造工程施工多時影響市民出行。 李陶猛 攝

部門回應:多重因素影響工程進度

記者瞭解到, 陵南路(鵝坑橋轉盤至東郊客運樞紐站)改造工程項目從去年春節後正式進入施工階段, 至今已過去一年。

“去年8月完成了黃金村大橋至鑫金匯段路面主體工程, 約2.2千米, 10月完成了鵝坑橋轉盤至黃金村大橋段路面主體工程, 約2.9千米。 ”市代建局市政工程管理一科專案負責人黃智龍對記者表示。

該工程遲遲未能完工, 主要原因就在於大陂河小橋工程進度緩慢。

黃智龍告訴記者, 造成這一現狀的原因主要有幾個方面。

一是受到征地拆遷工作影響。 根據規劃方案及施工圖設計要求, 大陂河小橋由於道路等級提高及橋面加寬, 需對原寬度為18米的橋樑進行拆除重建,改造成寬度為26米的橋樑。橋樑擴寬需要徵收部分土地、拆遷部分房屋及管線。去年7月份,經過各方的不懈努力,小橋兩側房屋征拆工作得到了解決。然而,施工過程中,現場鑽探對周邊房屋又造成了一定影響,屋主對施工不理解,一度出現了阻工現象,耽誤了數月時間。

二是管線遷改問題。橋樑兩側掛設管線錯綜複雜,且等級高、數量多、權屬單位複雜。去年9月1日,右幅橋樑才清出部分施工作業面。目前,左幅橋樑仍懸掛著部分管線未遷改。

此外,工程還受到施工位置地質情況複雜多變的影響等,導致工程進度緩慢。

現場設置限寬水泥墩,車輛只能緩慢通過。

最新進展:4月底完成右幅施工開放通車

陵南路改造工程項目起點位於湞江區鵝坑橋轉盤,終點至東郊客運樞紐站,道路全長5254.682米,按城市交通性主幹道標準建設,雙向四車道。作為我市城市整體提升三年行動計畫的其中一個重點項目,該項目對提高東環線片區的通行能力、方便周邊居民出行有著積極的促進作用。

據瞭解,目前,大陂河小橋工程施工已完成小橋右幅12根橋墩立柱及兩側橋臺施工,正在搭設貝雷片支架,準備進行右幅蓋梁施工。

“我們已要求道路施工單位加班加點,倒排工期,力爭在4月底完成大陂河小橋右幅施工工作並開放通車。”黃智龍對記者說。

黃智龍表示,對工程施工給市民造成的不便,表示歉意,希望廣大市民繼續諒解、支援市政工程建設。

陵南路大陂河小橋改造工程施工多時影響市民出行。李陶猛 攝

記者說民生工程講成效也要重效率

“城市整體提升三年行動計畫”實施以來,在市委、市政府的高度重視和大力推進下,一大批工程項目以前所未有的力度在韶城大地如火如荼地開展,取得了實實在在的成績,給韶關帶來看得見的變化,給市民們帶來感同身受的體會,受到廣大市民的拍手稱讚。

作為一項民生工程,陵南路改造工程的重要意義不言而喻。但是,我們也應該看到,長時間的緩慢施工會對附近居民的生活、出行造成一定的影響。民生工程拖得久了,也會變成“擾民工程”,引發民怨。

工程進度未能如期進行,原因固然是多方面的,但是,卻也折射出一些單位對工程項目重視不夠、工作效率不高、時間觀念不強、“啃硬骨頭”的決心和幹勁不足等問題。針對工程進度緩慢等原因,又未及時向群眾做好解釋宣傳工作,原本一個受群眾關注和歡迎的民生項目,卻成了老百姓詬病。

市第十二次黨代會報告指出:“滄海橫流,方顯英雄本色。只要我們始終保持幹事創業的精氣神,點燃激情去打拼,再多的困難也阻擋不了我們推動振興發展的步伐,再大的挑戰也動搖不了我們實現振興發展的信念!”

希望陵南路改造工程儘快完工,讓這項民生工程惠民生、得民心。

吃瓜的群眾,對於一些現在我們民生工程的建設,

有什麼想法和建議?請在我們下方留言。

作者:李陶猛

編輯:sunny

需對原寬度為18米的橋樑進行拆除重建,改造成寬度為26米的橋樑。橋樑擴寬需要徵收部分土地、拆遷部分房屋及管線。去年7月份,經過各方的不懈努力,小橋兩側房屋征拆工作得到了解決。然而,施工過程中,現場鑽探對周邊房屋又造成了一定影響,屋主對施工不理解,一度出現了阻工現象,耽誤了數月時間。

二是管線遷改問題。橋樑兩側掛設管線錯綜複雜,且等級高、數量多、權屬單位複雜。去年9月1日,右幅橋樑才清出部分施工作業面。目前,左幅橋樑仍懸掛著部分管線未遷改。

此外,工程還受到施工位置地質情況複雜多變的影響等,導致工程進度緩慢。

現場設置限寬水泥墩,車輛只能緩慢通過。

最新進展:4月底完成右幅施工開放通車

陵南路改造工程項目起點位於湞江區鵝坑橋轉盤,終點至東郊客運樞紐站,道路全長5254.682米,按城市交通性主幹道標準建設,雙向四車道。作為我市城市整體提升三年行動計畫的其中一個重點項目,該項目對提高東環線片區的通行能力、方便周邊居民出行有著積極的促進作用。

據瞭解,目前,大陂河小橋工程施工已完成小橋右幅12根橋墩立柱及兩側橋臺施工,正在搭設貝雷片支架,準備進行右幅蓋梁施工。

“我們已要求道路施工單位加班加點,倒排工期,力爭在4月底完成大陂河小橋右幅施工工作並開放通車。”黃智龍對記者說。

黃智龍表示,對工程施工給市民造成的不便,表示歉意,希望廣大市民繼續諒解、支援市政工程建設。

陵南路大陂河小橋改造工程施工多時影響市民出行。李陶猛 攝

記者說民生工程講成效也要重效率

“城市整體提升三年行動計畫”實施以來,在市委、市政府的高度重視和大力推進下,一大批工程項目以前所未有的力度在韶城大地如火如荼地開展,取得了實實在在的成績,給韶關帶來看得見的變化,給市民們帶來感同身受的體會,受到廣大市民的拍手稱讚。

作為一項民生工程,陵南路改造工程的重要意義不言而喻。但是,我們也應該看到,長時間的緩慢施工會對附近居民的生活、出行造成一定的影響。民生工程拖得久了,也會變成“擾民工程”,引發民怨。

工程進度未能如期進行,原因固然是多方面的,但是,卻也折射出一些單位對工程項目重視不夠、工作效率不高、時間觀念不強、“啃硬骨頭”的決心和幹勁不足等問題。針對工程進度緩慢等原因,又未及時向群眾做好解釋宣傳工作,原本一個受群眾關注和歡迎的民生項目,卻成了老百姓詬病。

市第十二次黨代會報告指出:“滄海橫流,方顯英雄本色。只要我們始終保持幹事創業的精氣神,點燃激情去打拼,再多的困難也阻擋不了我們推動振興發展的步伐,再大的挑戰也動搖不了我們實現振興發展的信念!”

希望陵南路改造工程儘快完工,讓這項民生工程惠民生、得民心。

吃瓜的群眾,對於一些現在我們民生工程的建設,

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作者:李陶猛

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