北汽集團控股的子公司北汽銀翔， 是近兩年來崛起於市場的整車企業。 由於進入市場的時間較晚， 因此， 打造的爆款產品並不多， 而幻速S3是其中之一。 由於走了親民戰略， 這款緊湊型SUV在競爭激烈的市場上脫穎而出， 2017年12月， 幻速S3以12075台的銷量排名自主緊湊型SUV第11位， 表現搶眼， 就連實力不凡的頭號對手長安CX70（12月售出6533台）也望塵莫及。
對比車系
北汽幻速S3
新車指導價：5.38-6.98萬
長安CX70
新車指導價：5.99-10.99萬
外觀方面
幻速S3採用了X形前臉， 中網比下進氣區小， 是個性的設計， 大燈前後均為直邊， 前長後短， 硬朗霸氣。 前臉底部的包圍寬闊， 雙色組合， 營造越野性。 車側車頂下沉幅度不大， 尾部倒角不明顯， 風格偏沉穩。
長安CX70採用了由圓角修飾的U形中網， 與折角大燈的組合柔中有剛。 下進氣區為梯形組合結構， 線條清晰有層次， 符合SUV的硬派形象。 車的側面採用了平順的車頂， 與幻速S3穩重商務的表達相似。
動力對比
幻速S3四款車型動力搭載1.5L自吸式發動機， 傳動匹配5速手動變速箱， 最高功率113馬力， 最大扭矩150N·m， 最高時速160公里， 百公里綜合工況油耗6.9-7.1升。
長安CX70的動力總成由1.6L自吸和1.5T渦輪增壓兩種發動機組成，1.6L採用5擋手動變速箱，1.5T採用6擋手動或6擋手自一體變速箱，最高功率分別為117馬力和150馬力，最大扭矩分別為150N·m和230N·m，最高時速160公里，工信部綜合油耗7.9升。
幻速S3的1.5L發動機主要競爭長安CX70的1.6L自吸式發動機，兩者的動力表現在伯仲之間。而長安CX70的1.5T渦輪增壓發動機表現更強。
空間對比
幻速S3和幻速S3L車身長寬高分別為4380/1730/1760毫米和4520/1790/1770毫米，軸距分別為2685毫米和2700毫米，車身為5門7座。長安CX70的車身長寬高分別為4705（4680）/1800/1775毫米，軸距為2780毫米，車身也是採用5門7座。幻速S3L雖然比幻速S3有不小的提升，但空間表現還是略遜于長安CX70。
底盤對比
幻速S3的底盤採用了前置後驅系統，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸五連杆懸架。長安CX70也是採用前置後驅，搭載前麥弗遜式獨立懸掛和後螺旋彈簧五連杆式非獨立懸掛。兩款車都選擇了硬朗的調教方案，突出操控性。
口碑對比
幻速S3的優點有性價比高、空間較大、操控性不錯，缺點有高速雜訊。長安CX70的優點有空間大、操控性好、性價比較高，缺點與幻速S3一樣雜訊控制不完美。
幻速S3的定位略低於長安CX70，定價也更低一些，主要競爭長安CX70的中低配車型，除了後驅是與眾不同的賣點之外，兩款車系較高的性價比是吸收客戶資源的重要支撐。
長安CX70的動力總成由1.6L自吸和1.5T渦輪增壓兩種發動機組成，1.6L採用5擋手動變速箱，1.5T採用6擋手動或6擋手自一體變速箱，最高功率分別為117馬力和150馬力，最大扭矩分別為150N·m和230N·m，最高時速160公里，工信部綜合油耗7.9升。
幻速S3的1.5L發動機主要競爭長安CX70的1.6L自吸式發動機，兩者的動力表現在伯仲之間。而長安CX70的1.5T渦輪增壓發動機表現更強。
空間對比
幻速S3和幻速S3L車身長寬高分別為4380/1730/1760毫米和4520/1790/1770毫米，軸距分別為2685毫米和2700毫米，車身為5門7座。長安CX70的車身長寬高分別為4705（4680）/1800/1775毫米，軸距為2780毫米，車身也是採用5門7座。幻速S3L雖然比幻速S3有不小的提升，但空間表現還是略遜于長安CX70。
底盤對比
幻速S3的底盤採用了前置後驅系統，前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸五連杆懸架。長安CX70也是採用前置後驅，搭載前麥弗遜式獨立懸掛和後螺旋彈簧五連杆式非獨立懸掛。兩款車都選擇了硬朗的調教方案，突出操控性。
口碑對比
幻速S3的優點有性價比高、空間較大、操控性不錯，缺點有高速雜訊。長安CX70的優點有空間大、操控性好、性價比較高，缺點與幻速S3一樣雜訊控制不完美。
幻速S3的定位略低於長安CX70，定價也更低一些，主要競爭長安CX70的中低配車型，除了後驅是與眾不同的賣點之外，兩款車系較高的性價比是吸收客戶資源的重要支撐。