隨著城市的建設發展， 很多城市交通設施逐步完善， 我們都知道修建高鐵一般經濟較為發達的城市， 如今中國經濟不斷加強， 已經開始向各個城市蔓延， 而重慶市即將規劃一條全長約500公里高鐵， 總投資約452億元。
沒錯， 它就是渝湘高鐵， 渝湘高速鐵路即渝懷高鐵， 是重慶市十三五鐵路中長期規劃中一條南線高鐵， 線路走向：重慶主城―南川―武隆―彭水―黔江―酉陽―秀山―懷化接滬昆高速鐵路至長沙。 線路全長約500公里， 重慶境內約400公里。 速度目標值200公里/小時。
渝湘高速鐵路接軌滬昆高速鐵路， 連接長沙， 構建連接長沙、廈門的廈渝大通道， 同時形成重慶至上海、廣州方向的高速鐵路次要通道， 主要承擔貫通成渝、長江中游、海西等城市群的客流， 置換出渝懷鐵路承擔的部分客流和黔張常鐵路承擔的部分大通道客流。
2017年3月3日， 重慶代表團舉行全體會議， 決定向十二屆全國人大五次會議提交全團建議——加快高速鐵路建設， 進一步提升重慶“一帶一路”和長江經濟帶聯結點功能。
已列入國家中長期鐵路網規劃的渝湘高鐵(主要是渝懷高鐵)重慶主城至黔江段在“十三五”啟動建設， 2017年啟動前期工作並力爭開工;將黔江至懷化段調整納入國家高速鐵路網規劃， 並在懷化預留接入條件， 儘早實現開工建設， 形成重慶至長沙全線高鐵。
同時， 渝湘高鐵建成後， 對帶動地區旅遊資源開發， 加快武陵山集中連片貧困地區脫貧致富， 實現區域經濟社會發展， 具有重要意義。 同時， 也將為市民旅遊出行， 提供新線路、新參考