6種最損車的壞習慣，終於知道車是怎麼壞的了

隨著用車觀念的更新， 不少消費者在選車的時候， 除了考慮顏值、空間、內飾做工等等硬指標之外， 也開始更多考慮品質好不好、油耗、維修保養等使用成本。

有些網友說某某車品質不好， 開個一兩年就有小問題；而有些車只是正常油水的保養， 開個十幾年什麼小問題都沒有， 然後就能推斷出哪些車品質更好。 這看似合理的推論， 影響了不少潛在買家。 為什麼說看似合理？是因為這當中忽視了使用者如何去操作。 究竟有哪些使用習慣會在不經意間傷車呢？我們來好好梳理一下。

離合沒到底就掛擋

部分駕駛者開手動擋， 都會犯一個錯誤就是車子還沒停穩就急著換擋， 雖然看似同樣能起步、能倒車， 可變速箱內部常年受到衝擊會造成不小的損傷， 容易打齒和損傷變速器。 自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題， 但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，

就匆忙掛上P 擋， 變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

過減速帶不減速

快速通過減速帶這事， 不論新手老手都會發生。 新手的原因在於沒有速度感， 或者對路況、車況不熟悉， 不知道通過減速帶時應該降到合適的速度。

而老手則是錯誤估計自己愛車的運動感和厚實感， 直接就來個硬碰硬。 其實， 這樣很容易傷到減震系統， 除了過減速帶以外， 經過車道之間的分道器、上下馬路牙子， 都要注意控制車速。

打死方向盤

經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗， 時間長了會加劇助力泵皮帶的老化，

助力泵換掉對方向機自然就有影響了。 如果不得不打死方向， 正確的做法是， 打死方向後立即回一點， 可以避免方向機受損。

上馬路牙子

上馬路牙子除了要控制速度以外， 還要注意角度。 我們遇到很多車主投訴， 車子開了不到1年或2萬公里，

輪胎鼓包了——其實， 很多時候是由於不注意馬路牙子造成的。 側著上馬路牙子是最容易把輪胎弄壞的， 還可能徹底報廢。 如果一定要這樣做， 記住儘量成90°角再上。

油箱用幹

經常油箱黃燈亮起很久才去加油， 甚至把油箱用幹， 也會損車。 燃油太少，油泵會暴露在空氣中不利於散熱，空氣和雜質還可能隨著汽油進入油路，影響油泵，發動機和三元催化的正常工作，嚴重的會導致油泵燒毀，三元催化中毒失效，發動機就更加會受到影響。

熄火時不關空調

很多新手車主，到了夏天 沒有關空調的習慣，停車直接熄火，開車點火也帶著空調啟動，這樣也會傷車。尤其啟動時如果經常開著空調，容易造成發動機負荷太大受損。而停車直接熄火，空調出風口會滋生黴菌。正確的做法是：停車前先關閉空調壓縮機，但不要關風量，讓風繼續吹一兩分鐘再熄火；開車時等發動機啟動2分鐘後再打開空調。

燃油太少，油泵會暴露在空氣中不利於散熱，空氣和雜質還可能隨著汽油進入油路，影響油泵，發動機和三元催化的正常工作，嚴重的會導致油泵燒毀，三元催化中毒失效，發動機就更加會受到影響。

熄火時不關空調

很多新手車主，到了夏天 沒有關空調的習慣，停車直接熄火，開車點火也帶著空調啟動，這樣也會傷車。尤其啟動時如果經常開著空調，容易造成發動機負荷太大受損。而停車直接熄火，空調出風口會滋生黴菌。正確的做法是：停車前先關閉空調壓縮機，但不要關風量，讓風繼續吹一兩分鐘再熄火；開車時等發動機啟動2分鐘後再打開空調。