現在馬路上行駛的車輛越來越多， 交規也越來越嚴格， 為了避免車主扣分， 有些交規車主必須瞭解和記住， 不然多少本駕照都不夠你扣的。
路面指示標誌往往都被人忽視， 它們不能像指示牌一樣引起人們注意， 恰恰違章的人更多， 下面大師兄給大家簡單的介紹幾個路面道路標誌：
菱形標誌
很多路口都有這樣的菱形標誌， 這其實是人行橫道預告標誌， 通常設置在距人行橫道前的道路30至50米處， 主要作用是提示駕駛員前方已接近人行橫道， 減速慢行。
如果不減速且在人行橫道發生交通事故， 機動車都要負主要責任， 若機動車違反標線指示將罰款100元。
“導流線”標誌
這種標誌一般都比較醒目， 一般在高速路出口很常見， 車輛必須按規定的路線行駛， 不得壓線， 更不能在導流線區域停車。
如果車輛壓線或越線行駛， 一旦查處將處罰100元、記3分。
鋸齒車道線
鋸齒式的車道線不知道你們見過沒有， 它主要是指這條車道能根據交通流量更改指示方向， 但是有時段限制， 不是任何時候都可以隨意選擇通行方向的。
就是有的時間段能夠只能直行， 有的時間段只能左轉， 具體還要看當地的指示標誌， 走錯車道的話， 扣3分罰200元。
縱向減速標線
橫向的減速標線大家都很熟悉， 但是縱向的也很常見， 通常設在上下橋位、轉彎位， 它的主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感， 使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。
遇到這種標線時一定要減速慢行， 扣分罰款其次， 安全最重要。
虛實結合標線
這種虛實結合的標線叫做車道標示線， 通常設置在隧道， 目的是為了讓駕駛員小心駕駛， 實線表示不能跨越， 虛線表示減速慢行， 不能超車。
遇到這種標線不能超車和變道， 一旦違反規定將扣3分罰200元。
黃色虛實線
黃色虛實線通常能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎，其實就跟平常看到的白色虛實線作用一樣，只不過白色虛實線是設計在同向車道，而黃色則是同時作為雙向分割線。
跨越了黃色實線的車，交警將會按“違反禁止標線”的違法行為，對駕駛員處兩百元罰款，同時扣3分。
倒三角標誌
這樣的倒三角標誌經常會出現在兩排平行虛線前邊，平行虛線是減速讓行線，倒三角標誌是減速讓行標誌，一般設置在沒有交警指揮的交叉路口，表示車輛在此處必須減速，讓主幹道車輛或過街行人先行。
在設有倒三角標誌的路口，表示要主動避讓，如果發生交通事故支路車輛要負主要責任。並且如果機動車在斑馬線前不主動減速避讓行人，將被罰款100元、扣3分。
黃色虛實線通常能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎，其實就跟平常看到的白色虛實線作用一樣，只不過白色虛實線是設計在同向車道，而黃色則是同時作為雙向分割線。
跨越了黃色實線的車，交警將會按“違反禁止標線”的違法行為，對駕駛員處兩百元罰款，同時扣3分。
倒三角標誌
這樣的倒三角標誌經常會出現在兩排平行虛線前邊，平行虛線是減速讓行線，倒三角標誌是減速讓行標誌，一般設置在沒有交警指揮的交叉路口，表示車輛在此處必須減速，讓主幹道車輛或過街行人先行。
在設有倒三角標誌的路口，表示要主動避讓，如果發生交通事故支路車輛要負主要責任。並且如果機動車在斑馬線前不主動減速避讓行人，將被罰款100元、扣3分。