CR-V這款車可謂是命途多舛啊，
之前因為刹車失靈的問題召回過一次，
沒想到熱度不減，
經銷商仍舊加價銷售，
進入2018年CR-V又爆出了機油增多的問題，
眾多車主要求退車、退定金。
1月20日上午， 東風本田在長春召開了媒體交流會， 針對CR-V車主集中投訴的機油增多的問題， 最高品質負責人加藤文男進行了答覆。
官方表示， CR-V裝配了缸內直噴的渦輪增壓發動機，
而目前大部分機油增多的投訴都在北方寒冷地區， 在寒冷的其後條件下， 機油溫度比較難提升， 機油裡的燃料難以揮發出來， 還有結露所造成的水分的增加， 揮發所需要的時間也比較城， 最終的結果就是進入量比揮發量多， 所以造成了機油增多。
針對這個問題， 東風本田表示， 在超過上限30毫米以內對發動機的性能沒有任何影響， 對於超過上限30毫米以上的車輛則可以免費更換機油。
但是很多車主提出了質疑：“說明書上寫得很明白， 機油不能超過刻度線， 否則會損壞發動機。 現在官方解釋不超過上限30毫米不會對發動機產生任何影響， 完全就是自相矛盾。 ”
對此， 東風本田暫時沒有給出更多回應。
正式解決方法：爭取在春節前給出正式的解決方案東風本田內部正在商討， 希望能在春節前找到一個解決方案。 但是在回答記者問題時， 加藤文男表示沒有召回計畫。
“金恒德•中國汽車用品價格指數”由金恒德集團創辦， 金恒德集團負責資訊採集、系統運算等基礎工作。 2012年9月正式上線發佈， 開創了全國範圍內汽車編制指數的先河。 該指數不僅得到了全國各地汽車用品行業協會的的行業認可， 且也獲得國家商務部的階段性認證。