順豐集團宣佈， 在經過近一年的前期籌備之後， 順豐航空有限公司(下稱順豐航空)首條高原貨運專線“成都-拉薩”航線於1月22日正式開航。
據悉， 順豐其下設的特種物流事業部于2017年成立了專項工作組開始籌畫開通“成都-拉薩”貨運專線。 根據介紹， “成都-拉薩”貨運專線航線運營初期將採用不定期班次， 兩個月後開始逐漸轉為常態化運營， 成為每日固定班次。
順豐航空成立之初是從運營757-200F開始， 目前以19架規模成為國內的該機型運營商。
757-200F相較目前國內航線較多採用的737系列改裝貨機， 除了高原性能優勢之外其裝載能力也是目前窄體貨機中最強的， 載貨量幾乎是737系列一倍， 而貨艙容積近240立方米， 可裝載15個集裝器和三艙貨物， 同時主貨艙、後下貨艙和散貨艙均設有溫控設備， 可滿足活體動物、危險品的運輸需求也是757-200F的優勢之一。
資料顯示， 順豐集團在2010年開通了拉薩分部， 正式將業務延伸至藏區。 經過七年多的發展， 至今已經開通了拉薩、林芝、日喀則、那曲、山南等地市共12個網點， 收派員165多人。
另外， 順豐集團也在加大對當地物流基礎設施投入， 去年對拉薩中轉場進行了改造， 包括地面硬化、室內裝修以及設備更新。
順豐集團曾提出將拉薩貢嘎機場打造為自治區航空轉運中心的目標， 同時也希望通過與拉薩機場的溝通協作儘早落實這一構想。 同時， 順豐集團也已經與拉薩經濟技術開發區管委會達成合作協定， 計畫在當地建設電商產業園等基礎設施。