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雖說它是合資車,也僅13萬起,但遠看總感覺跟H6有點相像啊!

【車之養護 汽車推薦】年底到了, 工作辛苦了大半年的你

是不是應該為自己添置一台新車, 來犒勞一下自己, 然後風風光光開車帶著家人出去玩一玩

這不, 今天車君子就為大家推薦一款口碑不錯的車型——現代ix35

新一代ix35在外觀上有了很大的轉變, 從之前柔和、敦實的模樣開始變得硬朗, 這種風格與途勝也不相同。 總之, 它和現在北京現代的車型風格都不同, 外形沒有途勝那麼驚豔, 但卻算得上耐看。

尾部剛硬的線條依舊展現著硬漢風格, 多層次的尾部造型除了增添些許設計感外, 也使尾部與前臉設計能夠更好的融合。

坐進車內ix35內飾給人的直觀感受與硬朗的外觀設計相似, 平直的線條和較大的功能區域造型, 讓人看起來有些不拘小節的粗獷勁兒,

但是當你仔細體會它的做工用料時你還是會發現, 它其實很細緻。

中央儀錶盤樣式採用簡潔大方的設計風格, 白底背光夜間顯示效果十分清晰, 兩端仿金屬風格的邊框也在簡潔的儀錶盤設計上增添了幾分時尚感。

新一代ix35, 在這塊9.6英寸的中控屏上, 同時支持Carplay&Carlife兩套手機互聯系統。

乘坐空間上, ix35作為一台緊湊型SUV, 能滿足乘客基本的空間需求, 身高175cm的車君子坐在後排, 腿部空間能剩餘兩拳左右, 雖然與同級別車型相比不算最優, 但也能達到中上水準了。

動力系統方面,ix35採用了2.0L自然吸氣發動機,最大功率160馬力,最大扭矩194牛·米,匹配6速手自一體變速箱,駕駛感受平順且變速箱換擋邏輯比較聰明是這套系統的一大優勢。懸架系統採用了,前麥弗遜式獨立懸架、後多連杆式獨立懸架,前後獨立懸架能讓ix35在舒適性及操控性方面有一定保障。

車君子點評:新ix35在外觀上相比上一代車型採用了更多線條的設計項目,因此從觀感上會給消費者一些硬朗的感覺。同時配置水準也更高,以迎合目前國內主流消費者的需求。

動力系統方面,ix35採用了2.0L自然吸氣發動機,最大功率160馬力,最大扭矩194牛·米,匹配6速手自一體變速箱,駕駛感受平順且變速箱換擋邏輯比較聰明是這套系統的一大優勢。懸架系統採用了,前麥弗遜式獨立懸架、後多連杆式獨立懸架,前後獨立懸架能讓ix35在舒適性及操控性方面有一定保障。

車君子點評:新ix35在外觀上相比上一代車型採用了更多線條的設計項目,因此從觀感上會給消費者一些硬朗的感覺。同時配置水準也更高,以迎合目前國內主流消費者的需求。

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