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對汽油車眼花繚亂?可以看看電動車,這款續航330公里才10萬

【車之養護 新車推薦】電動車可以說是現在相當熱門的車型

尤其是在都市, 擁有一輛電動車用做通勤可以說是非常方便的

搖不上號的小夥伴也可以去買一輛先開, 畢竟有車還是好的

今天給大家帶來一款純電SUV---雲度π1

雲度汽車在2017年的上海車展上已經亮相了雲度π1這款車型

新車分為城市版和城際版兩款車型, 城市版最大續航里程為200km, 城際版最大續航里程為330km

接下來, 我們就一起去看看它的表現到底如何

外觀方面, 雲度π1整體設計較為硬朗, 其前進氣格柵採用亮黑色全封閉樣式, 搭配多邊形前大燈組, 使整車看起來極具科技感。 新車前保險杠的線條豐富, 搭配黑色蜂窩網格狀設計, 增添了一定的運動感。

從車身側面來看, 雲度π1的車身線條較為圓潤, 整體車身比例較為緊湊。 一條貫穿整個車身的腰線搭配運動感十足的多輻式輪圈, 為新車增添了越野氣息。

 雲度π1的內飾也是純電動車的風格, 由於用平板電腦代替了傳統的固定式中控系統, 所以駕駛台造型整體更扁, 也更簡潔。 T型的中控台對稱、規矩, 銀色拉絲效果的塑膠裝飾板給車內加入了些金屬質感。

三輻多功能方向盤採用真皮包裹, 兩側還有打孔透氣設計, 只是握感略細。 儀錶盤被放置在中控的上方, 設計思路非常有個性。 由於儀錶盤的造型是細長條型, 所以中間用於顯示車輛功能的螢幕比較小, 左右兩側分別顯示電量、車速以及電動機轉速等資訊。

配置方面, 新車擁有無鑰匙啟動、遠端車輛控制、自訂多媒體平板終端等, 這些都賦予了其作為電動車的科技感。

空間方面, 身高1.78米的車君子調整好座椅後, 前排後排都有著不俗的空間體驗,坐起來並不擁擠。儲物方面,新車內部儲物格整體不錯,前排中控附近儲物空間較少。後備廂內部十分平整,將後排座椅放倒後可獲得1748L的容積,支持4/6分放倒。

動力方面,該車提供兩種電量配置的車型:城市版和城際版。其中城市版π1匹配24kWh的電池,60km/h等速工況續航里程長達200公里,適合消費者在城市內通勤代步;城際版π1則配備40kWh的電池,60km/h等速工況續航里程最大可以達到330公里,能夠滿足消費者在臨近城市的城際交通需求。

車君子點評:雲度公司自2015年成立以來,雖然這個企業十分年輕,但是進步是飛快的,僅用一年半時間就成為除傳統車企北汽以外第一家獲得生產准入批復的新建純電動乘用車企業,可以說是來勢洶洶。雲度π1的競爭對手直指北汽EX260,新車的競爭力十足。雲度汽車將會在第四季度公佈新車的售價,預計城市版車型將不會超過10萬,希望亮點頗多的的雲度π1能走的更遠,走的更好。

前排後排都有著不俗的空間體驗,坐起來並不擁擠。儲物方面,新車內部儲物格整體不錯,前排中控附近儲物空間較少。後備廂內部十分平整,將後排座椅放倒後可獲得1748L的容積,支持4/6分放倒。

動力方面,該車提供兩種電量配置的車型:城市版和城際版。其中城市版π1匹配24kWh的電池,60km/h等速工況續航里程長達200公里,適合消費者在城市內通勤代步;城際版π1則配備40kWh的電池,60km/h等速工況續航里程最大可以達到330公里,能夠滿足消費者在臨近城市的城際交通需求。

車君子點評:雲度公司自2015年成立以來,雖然這個企業十分年輕,但是進步是飛快的,僅用一年半時間就成為除傳統車企北汽以外第一家獲得生產准入批復的新建純電動乘用車企業,可以說是來勢洶洶。雲度π1的競爭對手直指北汽EX260,新車的競爭力十足。雲度汽車將會在第四季度公佈新車的售價,預計城市版車型將不會超過10萬,希望亮點頗多的的雲度π1能走的更遠,走的更好。

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