在我國北方， 冰雪路面會比較多一些， 冰雪路面最大的特點就是太滑， 導致摩擦力變小， 影響汽車的刹車和抓地力。 進入冬季， 首先車輛的保養工作要做好， 玻璃水、防凍液、機油等液體的冰點要夠低， 不要結冰；蓄電池多檢查一下， 以防拋錨；輪胎磨損程度檢查， 必要時更換雪地胎， 使用防滑鏈。 車輛的保養狀態良好後， 那麼剩下的就是冰雪路面的駕駛技巧及注意事項了， 今天我們就來說7點注意事項。
1.除雪
重點是前風擋玻璃上的雪， 因為阻擋視線， 不除乾淨是無法開車的。 如果雪沒有結冰， 是軟的， 那麼硬的紙板等很輕鬆就能除掉。 如果結冰了， 最好用雪鏟， 沒有的話用其他一些塑膠板也可以。 如果玻璃上結了一層冰， 可以噴上玻璃水來軟化， 也可以打著火， 當水溫升高後用暖風去吹， 注意不要用熱水澆。 車頂也有厚厚的雪時， 那車頂也要清理乾淨，
2.起步和刹車
如果路面結冰起步困難， 手動擋車慢抬離合， 輕加油， 自動擋車可以用手動模式的二擋起步， 目的是減小扭矩防止打滑。
3.車速的控制和轉彎
儘量保持勻速行駛， 不要頻繁變更車道和超車。 打方向不要過猛和幅度過大， 以防甩尾或側滑。 轉彎時要在入彎之前降低車速，
4.上坡和下坡的駕駛
上坡時加大與前車的距離， 以防前車打滑後溜。 下坡時， 一定要掛到比較低的擋位， 充分利用發動機的制動。
5.注意打滑的路段
剛下的雪或沒有車輛壓的雪一般比較鬆散，
6.行駛路線
如果行駛在陌生的道路上，特別是一些山路，地面雪又比較厚，那麼最好沿著其他車輛壓出來的車轍走，以防路面出現大的石頭、大的坑窪等。如果你是第一個走這條路的人，那麼儘量在路中間走。在城市結冰道路上開車，特別是一些窄的道路，自行車道和行車道沒有隔離帶，或者有行人和電動車直接在機動車道上走，那麼當快要超越他們時，一定要與他們拉開一定的橫向距離，以防電動車或行人自己滑倒，恰好倒在我們行車道的前方，是十分危險的。
7.兩側車輪要在同一種路面上行駛
有很多路會有這種情況，路中間已經沒有了積雪，但是路的兩邊有積雪。走這種路面不要右側輪子壓在積雪上，左側輪子在沒有積雪的路上。這樣車輪受到地面的摩擦力是不同的，無論是加速、刹車還是打方向，都有可能使車子失控。
總之，冰雪路面開車要溫柔，油門、刹車、方向都不可猛踩猛打。如果一旦遇到刹不住車，車的方向還是可以控制的，在速度不快的情況下，可以打方向躲避，或者選擇損失最小的東西去撞擊；如果速度很快，那就別亂打方向了，猛打方向會更加危險，損失更為嚴重。
6.行駛路線
如果行駛在陌生的道路上，特別是一些山路，地面雪又比較厚，那麼最好沿著其他車輛壓出來的車轍走，以防路面出現大的石頭、大的坑窪等。如果你是第一個走這條路的人，那麼儘量在路中間走。在城市結冰道路上開車，特別是一些窄的道路，自行車道和行車道沒有隔離帶，或者有行人和電動車直接在機動車道上走，那麼當快要超越他們時，一定要與他們拉開一定的橫向距離，以防電動車或行人自己滑倒，恰好倒在我們行車道的前方，是十分危險的。
7.兩側車輪要在同一種路面上行駛
有很多路會有這種情況，路中間已經沒有了積雪，但是路的兩邊有積雪。走這種路面不要右側輪子壓在積雪上，左側輪子在沒有積雪的路上。這樣車輪受到地面的摩擦力是不同的，無論是加速、刹車還是打方向，都有可能使車子失控。
總之，冰雪路面開車要溫柔，油門、刹車、方向都不可猛踩猛打。如果一旦遇到刹不住車，車的方向還是可以控制的，在速度不快的情況下，可以打方向躲避，或者選擇損失最小的東西去撞擊；如果速度很快，那就別亂打方向了，猛打方向會更加危險，損失更為嚴重。