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這台最有故事的豐田車為什麼今日無人問津?

一直認為

國內的什麼“歐洲車情懷”、

“日系高性能車情懷”等等這個那個情懷,

但其實, 在國內最情懷的元祖級車型,

是皇冠(Toyota Crown)!

從1955年第一代皇冠誕生到今年第十四代新款皇冠,

經過了六十年的發展演變,

歷經14代的革新,

他承載著一代人的記憶, 是時代的經典之作。

這一點相信生於80年代以前的車迷們都能深刻體會到

有歷史才能有情懷,

有Touch才會留印記

下面由豪姐帶你一起看看具有元祖情懷的車吧!

外觀方面

隨著一次次換代, 改款, 皇冠的外觀正在年輕化, 運動化。 多年前那個油膩大叔的形象不復存在, 取而代之的是略帶貴氣的清新造型。 車身腰線修長又硬朗, 打造出了乾淨俐落的側顏。

內飾方面

皇冠保留了日系傳統豪華車的風味。 優雅的弧線營造出古典精緻的豪華氛圍。 中控區雙屏設計為內飾增添了不少科技感, 也避免了畫風過於古板。

動力方面

皇冠全系均搭載了“8AR”直列4缸2.0L渦旋增壓發動機,最高功率為173kw(235Ps),峰值扭矩為350Nm。與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。

皇冠見證了時代的發展,也承載了人們對美好生活的嚮往。現如今皇冠只不過是在靠"殘餘"的情懷在叫賣著,但你對"皇冠"的情懷,是否足以讓你為它這樣的"顏值"買單呢?想知道驚爆價嘛?那就來豪車超市吧!

今天還是具有“情懷”的臘八節,豪姐預祝大家臘八節快樂!一起喝碗臘八粥吧~

動力方面

皇冠全系均搭載了“8AR”直列4缸2.0L渦旋增壓發動機,最高功率為173kw(235Ps),峰值扭矩為350Nm。與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。

皇冠見證了時代的發展,也承載了人們對美好生活的嚮往。現如今皇冠只不過是在靠"殘餘"的情懷在叫賣著,但你對"皇冠"的情懷,是否足以讓你為它這樣的"顏值"買單呢?想知道驚爆價嘛?那就來豪車超市吧!

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