【江陰汽車網訊】2017年， 國內城市SUV市場依然是競爭最為激烈的， 幾乎所有廠商都把最好的產品帶到這裡， 但是最終的銷量贏家已經少有合資品牌了，
推薦車型：哈弗H6
官方指導價：10.30-14.68萬元
2017年銷量：506418台
哈弗H6常年霸佔著城市SUV的銷量王者位置，
從外觀來看， 全新哈弗H6依舊保持著穩重幹練的設計風格， 藍標全新哈弗H6採用了全新的家族式設計， 六棱形“大嘴”式前進氣格柵搭配3條鍍鉻橫幅條， 讓前臉看起來更加硬朗。 同時， 該車大燈和霧燈區的設計基本沿用了老款哈弗H6藍標運動版的設計風格。 而紅標版大尺寸的盾形前格柵造型沉穩、大氣， 讓車頭多了一份硬派的感覺。 前大燈造型更加扁平化， 大量平直線條在拉寬車輛視覺觀感的同時， 又讓整車顯得簡約而精緻。 內部採用透鏡設計，
全新哈弗H6內飾有著顛覆性的變化， 新的設計突顯了更加前衛的效果， 中控採用了環抱式的設計， 進一步側重駕駛席的比重。 銀色飾板和鋼琴烤漆的使用增強了車內的檔次感， 大面積軟性搪塑材質的使用突顯了其不錯的質感。
電子手刹和AUTOHOLD自動駐車功能的加入讓駕駛更輕鬆，也為車內節省了更多空間。駕駛模式按鍵的樣式很有超跑的感覺，包括普通模式、ECO模式和運動模式三大項。擋把後方人機交互控制區讓整車的科技感倍增，各式快速鍵搭配旋鈕使得操作變得十分簡單。四門車窗支援一鍵升降功能，體現出良好的功能實用性。全景天窗作為時下最流行的配置必然不能缺席，大面積的天窗覆蓋至第二排座椅，為車內帶來很好的採光效果。
全新哈弗H6提供兩種發動機，其中2.0T直噴發動機，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm , 最大扭矩315牛米/2000-3600rpm。值得一提的是新晉增加的1.5GDIT車型，採用缸內直噴和CVVL連續可變氣門升程等全新技術，配合7DCT濕式雙離合變速箱，達到了124kW（169Ps）的最大功率。渦輪在1000rpm開始介入，電控增壓器能讓發動機在低轉速下就能獲得更高扭矩。在眾多新技術的加持下，這台發動機能在1400rpm就爆發出285Nm的最大扭矩，而且油耗相比競品同排量機型也更有優勢。全新哈弗H6在底盤懸架方面依舊採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架，行駛品質均衡全面。
推薦車型：寶駿510
官方指導價：5.48-7.68萬元
2017年銷量：354575台
外觀方面，寶駿510有著一副與現款寶駿旗下所有車型都不同的前臉造型，這一時間甚至讓我聯想到了JEEP的自由光。不過仔細來看，這種設計對於90後消費群體來說非常新潮，尤其是鍍鉻的大尺寸六邊形進氣格柵和LED日間行車燈組成的一體化設計，其中行車燈在點亮後的效果更兇悍，同時前大燈組則被集成在了傳統的“霧燈區域”，並採用了遠近光一體式的設計，而外側則是轉向燈和鹵素霧燈。
寶駿510車身側面主打硬朗風格，並採用了平直的雙腰線設計，以及黑色的側裙包圍，同時還配有鍍鉻防擦條，車頂還有銀色行李架和鯊魚鰭天線，車底則是寬大的輪拱和五輻花瓣式雙色鋁合金輪轂，這些都展現除了寶駿510時尚且運動的一面。而黑色的A柱和D柱則在視覺上營造出了“懸浮式”車型的效果，實拍車型的門把手也進行了鍍鉻處理，並配有無鑰匙進入功能。另外，整車的車尾沉穩且敦實，線條的運用彰顯了立體層次感，其中類似馬蹄形的尾燈組更是點睛之作。
相比個性化的外觀造型來說，寶駿510在內飾設計上並沒有去大膽的創新，相反是延續了自家最新的家族式設計風格和特色，不過在細節的裝飾上還是融入了“舞韻”的特點來突顯精緻感。黑橙混搭的內飾配色強調了年輕化的市場定位，同時簡約式的內飾風格和實用性的科技配置一直都是寶駿車型的特點，而寶駿510也同樣延續了這些優點，並在細節上更強調了時尚視覺。
動力方面，目前寶駿510僅提供一套動力總成，其中發動機則是寶駿730車上的L2B 1.5L自然吸氣發動機，並僅與6速手動變速器相匹配。這款發動機能提供最大82kW（112Ps）的動力輸出，以及147Nm的最大扭矩，滿足家庭日常出行所需是足夠了；而6MT則相比同級別競品上的5MT多出了一個擋位，這使得寶駿510也將會更省油點。另外，寶駿510全系均採用了前麥弗遜式和後扭力梁式的非獨立懸掛系統，這也是該級別和價位車型中最常見的懸架系統。
推薦車型：大眾途觀L
官方指導價：22.38-35.98萬元
2017年銷量：318331台
上汽大眾途觀L新車提供搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力共7款車型選擇，並有兩驅和四驅可選，售價區間為22.38-35.98萬元。途觀L定位於一款中型SUV，與途觀絲綢之路版、進口新Tiguan分別主打不同的細分市場。
上汽大眾途觀L與進口版Tiguan的外觀差別不大，都體現出了些許粗獷的美式風情，與此前大眾旗下車型的純正細膩德系風格略有出入。從車身側面觀察，途觀L的後車門尺寸明顯拉長，並且D柱的線條也與標準軸距的Tiguan不盡相同。而車側棱角分明的腰線從前翼子板向尾燈延伸，不僅刻畫出這款車的硬派氣質，還代表著高難度的衝壓技術。尺寸方面，途觀L的長寬高達到了4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，比老款途觀足足長了107mm。
車尾部分，途觀L的設計一改老款途觀圓潤的設計風格，尾門上的線條幹練而富有層次感，和規整的尾燈造型搭配得當，全LED光源的尾燈為全系標配。此外，新車提供17英寸、18英寸、19英寸三種規格四種樣式的鋁合金輪圈可選。
進入車內，途觀L仍然保持大眾標準的內飾風格，少有創新的設計項目，不過在做工和用料上能夠體現出這個級別車型應有的水準。全系車型標配酷雅黑風格內飾，舒適型及以上配置車型可選裝豪雅棕內飾，並且配備真皮或打孔真皮座椅，以及真皮多功能方向盤。
配置方面，途觀L全系標配ESP車輛穩定行駛系統、EDS電子差速鎖、EPB電子手刹、AutoHold自動駐車、前排雙氣囊/側氣囊、胎壓監測、自動啟停、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、定速巡航、後倒車雷達、電動可加熱外後視鏡、CleanAir PM2.5粉塵過濾系統。此外，HUD平視顯示系統、預碰撞安全保護系統、車道保持、360度全景可視泊車系統、丹麥Dynaudio頂級音響系統等駕駛輔助系統和舒適性配置僅在頂配車型上才有配備。
動力方面，途觀L搭載1.8T和2.0T發動機，最大功率分別為180馬力和220馬力，峰值扭矩為300牛·米和350牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為7速DSG變速箱。
推薦車型：吉利博越
官方指導價：9.88-15.78萬元
2017年銷量：286100台
2016年3月26日，吉利博越正式上市，定價為9.88-15.78萬元。從上市之後，博越銷量一路穩中有升，逐漸受到了市場的認可。博越大氣流暢的外觀很符合中國人的審美需求，豐富的車身線條搭配細節處原創的中國元素，穩中不失亮點。
吉利博越採用了最新家族式的漣漪式進氣格柵，與之連為一體的是鷹眼式前大燈，再配合動感的前保險杠，整個前臉顯得非常成熟且討人喜歡。吉利博越長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距達到了2670mm，其定位為一款緊湊級SUV。車身側面，博越採用了懸浮式車頂設計，且C柱後方的車窗採用了上揚式的設計，很有特點。
吉利博越採用了環抱式車廂設計、三幅式平底方向盤等，整體車廂氛圍可謂不輸合資車。新車中控台則配備了7英寸液晶顯示幕，支援蘋果CarPlay系統。此外，新車配備了一鍵啟動、雙溫區自動空調、全景天窗、定速巡航、陡坡緩降、電子手刹、自動駐車等。
吉利博越搭載2.0L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機，2.0L發動機最大功率為104kW，峰值扭矩178N·m；1.8T發動機最大功率為120kW/135kW，峰值扭矩250N·m/285N·m。傳動系統，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。
電子手刹和AUTOHOLD自動駐車功能的加入讓駕駛更輕鬆，也為車內節省了更多空間。駕駛模式按鍵的樣式很有超跑的感覺，包括普通模式、ECO模式和運動模式三大項。擋把後方人機交互控制區讓整車的科技感倍增，各式快速鍵搭配旋鈕使得操作變得十分簡單。四門車窗支援一鍵升降功能，體現出良好的功能實用性。全景天窗作為時下最流行的配置必然不能缺席，大面積的天窗覆蓋至第二排座椅，為車內帶來很好的採光效果。
全新哈弗H6提供兩種發動機，其中2.0T直噴發動機，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm , 最大扭矩315牛米/2000-3600rpm。值得一提的是新晉增加的1.5GDIT車型，採用缸內直噴和CVVL連續可變氣門升程等全新技術，配合7DCT濕式雙離合變速箱，達到了124kW（169Ps）的最大功率。渦輪在1000rpm開始介入，電控增壓器能讓發動機在低轉速下就能獲得更高扭矩。在眾多新技術的加持下，這台發動機能在1400rpm就爆發出285Nm的最大扭矩，而且油耗相比競品同排量機型也更有優勢。全新哈弗H6在底盤懸架方面依舊採用前麥弗遜式獨立懸架、後雙橫臂式獨立懸架，行駛品質均衡全面。
推薦車型：寶駿510
官方指導價：5.48-7.68萬元
2017年銷量：354575台
外觀方面，寶駿510有著一副與現款寶駿旗下所有車型都不同的前臉造型，這一時間甚至讓我聯想到了JEEP的自由光。不過仔細來看，這種設計對於90後消費群體來說非常新潮，尤其是鍍鉻的大尺寸六邊形進氣格柵和LED日間行車燈組成的一體化設計，其中行車燈在點亮後的效果更兇悍，同時前大燈組則被集成在了傳統的“霧燈區域”，並採用了遠近光一體式的設計，而外側則是轉向燈和鹵素霧燈。
寶駿510車身側面主打硬朗風格，並採用了平直的雙腰線設計，以及黑色的側裙包圍，同時還配有鍍鉻防擦條，車頂還有銀色行李架和鯊魚鰭天線，車底則是寬大的輪拱和五輻花瓣式雙色鋁合金輪轂，這些都展現除了寶駿510時尚且運動的一面。而黑色的A柱和D柱則在視覺上營造出了“懸浮式”車型的效果，實拍車型的門把手也進行了鍍鉻處理，並配有無鑰匙進入功能。另外，整車的車尾沉穩且敦實，線條的運用彰顯了立體層次感，其中類似馬蹄形的尾燈組更是點睛之作。
相比個性化的外觀造型來說，寶駿510在內飾設計上並沒有去大膽的創新，相反是延續了自家最新的家族式設計風格和特色，不過在細節的裝飾上還是融入了“舞韻”的特點來突顯精緻感。黑橙混搭的內飾配色強調了年輕化的市場定位，同時簡約式的內飾風格和實用性的科技配置一直都是寶駿車型的特點，而寶駿510也同樣延續了這些優點，並在細節上更強調了時尚視覺。
動力方面，目前寶駿510僅提供一套動力總成，其中發動機則是寶駿730車上的L2B 1.5L自然吸氣發動機，並僅與6速手動變速器相匹配。這款發動機能提供最大82kW（112Ps）的動力輸出，以及147Nm的最大扭矩，滿足家庭日常出行所需是足夠了；而6MT則相比同級別競品上的5MT多出了一個擋位，這使得寶駿510也將會更省油點。另外，寶駿510全系均採用了前麥弗遜式和後扭力梁式的非獨立懸掛系統，這也是該級別和價位車型中最常見的懸架系統。
推薦車型：大眾途觀L
官方指導價：22.38-35.98萬元
2017年銷量：318331台
上汽大眾途觀L新車提供搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力共7款車型選擇，並有兩驅和四驅可選，售價區間為22.38-35.98萬元。途觀L定位於一款中型SUV，與途觀絲綢之路版、進口新Tiguan分別主打不同的細分市場。
上汽大眾途觀L與進口版Tiguan的外觀差別不大，都體現出了些許粗獷的美式風情，與此前大眾旗下車型的純正細膩德系風格略有出入。從車身側面觀察，途觀L的後車門尺寸明顯拉長，並且D柱的線條也與標準軸距的Tiguan不盡相同。而車側棱角分明的腰線從前翼子板向尾燈延伸，不僅刻畫出這款車的硬派氣質，還代表著高難度的衝壓技術。尺寸方面，途觀L的長寬高達到了4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，比老款途觀足足長了107mm。
車尾部分，途觀L的設計一改老款途觀圓潤的設計風格，尾門上的線條幹練而富有層次感，和規整的尾燈造型搭配得當，全LED光源的尾燈為全系標配。此外，新車提供17英寸、18英寸、19英寸三種規格四種樣式的鋁合金輪圈可選。
進入車內，途觀L仍然保持大眾標準的內飾風格，少有創新的設計項目，不過在做工和用料上能夠體現出這個級別車型應有的水準。全系車型標配酷雅黑風格內飾，舒適型及以上配置車型可選裝豪雅棕內飾，並且配備真皮或打孔真皮座椅，以及真皮多功能方向盤。
配置方面，途觀L全系標配ESP車輛穩定行駛系統、EDS電子差速鎖、EPB電子手刹、AutoHold自動駐車、前排雙氣囊/側氣囊、胎壓監測、自動啟停、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、定速巡航、後倒車雷達、電動可加熱外後視鏡、CleanAir PM2.5粉塵過濾系統。此外，HUD平視顯示系統、預碰撞安全保護系統、車道保持、360度全景可視泊車系統、丹麥Dynaudio頂級音響系統等駕駛輔助系統和舒適性配置僅在頂配車型上才有配備。
動力方面，途觀L搭載1.8T和2.0T發動機，最大功率分別為180馬力和220馬力，峰值扭矩為300牛·米和350牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為7速DSG變速箱。
推薦車型：吉利博越
官方指導價：9.88-15.78萬元
2017年銷量：286100台
2016年3月26日，吉利博越正式上市，定價為9.88-15.78萬元。從上市之後，博越銷量一路穩中有升，逐漸受到了市場的認可。博越大氣流暢的外觀很符合中國人的審美需求，豐富的車身線條搭配細節處原創的中國元素，穩中不失亮點。
吉利博越採用了最新家族式的漣漪式進氣格柵，與之連為一體的是鷹眼式前大燈，再配合動感的前保險杠，整個前臉顯得非常成熟且討人喜歡。吉利博越長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距達到了2670mm，其定位為一款緊湊級SUV。車身側面，博越採用了懸浮式車頂設計，且C柱後方的車窗採用了上揚式的設計，很有特點。
吉利博越採用了環抱式車廂設計、三幅式平底方向盤等，整體車廂氛圍可謂不輸合資車。新車中控台則配備了7英寸液晶顯示幕，支援蘋果CarPlay系統。此外，新車配備了一鍵啟動、雙溫區自動空調、全景天窗、定速巡航、陡坡緩降、電子手刹、自動駐車等。
吉利博越搭載2.0L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機，2.0L發動機最大功率為104kW，峰值扭矩178N·m；1.8T發動機最大功率為120kW/135kW，峰值扭矩250N·m/285N·m。傳動系統，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。