考駕照是很多人痛苦難忘的經歷， 不論是練車時的提心吊膽還是考試時的手心出汗， 總之最終拿到駕照後的心情都是欣喜若狂的。 駕駛現在已經成了大學生學習之外， 一項必不可少的技能。 那麼現在正值年關， 各位剛剛拿到駕照同學們， 你們準備購入自己第一台的練手車了嗎？
本田飛度
官方指導價：7.38-11.28萬元
推薦指數：★★★★☆
在十萬元以下級別， 推薦飛度這款車主要是因為它小巧的車身，
絕大多數年輕人在選十萬元以下的小型車時， 都會想到這款車。 有著超跑“GK5”之名的飛度， 省油、動力好、改裝潛力高， 看起來是一個年輕人的不二之選。
飛度的外觀整體來看屬於偏向運動的風格， 線條也不複雜， 配上家族化的黑色進氣格柵後看上去很協調， 棱角分明的線條也為它增加了幾分陽剛之氣， 加之現在市場上飛度的改裝套件應有盡有， 裝扮一臺屬于自己風格的飛度， 簡直再容易不過了。
偏向駕駛員一側的設計有著明顯的本田家族風格， 多層的設計不會太單調。 高配車採用了大屏多媒體系統， 功能齊全， 低配車雖然是普通CD機， 但也有USB介面。 對於這一級別車型來說功能性上無法要求太多， 像收音機空調這類常用的功能都配有表現就可以了。
飛度搭載的是一台1.5L自然吸氣地球夢發動機，具有缸內直噴技術，最大功率131馬力，最大扭矩則是155牛•米，在這四位元選手中它的帳面資料最好。與發動機匹配的是5擋手動變速箱或CVT變速箱。很多人選擇飛度就是因為這臺本田黑科技的發動機，甚至有人調侃它是買發動機送車殼。
東風標緻2008
官方指導價：8.97-15.17萬
推薦指數：★★★☆☆
東風標緻2008是合資品牌小型SUV中率先標配全景天窗的車型之一，這款車的售價在十萬出頭，相比飛度它就更上了一個層級，在這款車身上，全景天窗是作為標準配置出現的，相信這點就能吸引不少年輕消費者的青睞。
在外觀方面，標緻2008前臉採用倒梯形設計，並配上了看起來更精緻的銀色的保險杠下部裝飾板。而在下進氣格柵上還有紅白藍三色的法國國旗元素點綴其間。標緻2008的後備廂蓋上採用了帶有棱線的設計，看上去很有層次感，而飽滿的車尾整體輪廓則顯得很有辨識度。
這款車的中控台採用硬塑膠材質，在一定程度上影響了整體的車內質感的營造。方向盤的設計也沒有什麼亮點，缺少了一些設計感，使得標緻2008的內飾設計看起來較為中庸。
在配置上，這款車的7英寸觸控螢幕背後的作業系統支援藍牙電話、GPS導航而且還帶有倒車影像視頻功能，整體而言配置比較完善。
動力系統方面，標緻2008搭載有1.6L自然吸氣或是1.6THP渦輪增壓發動機可選。與1.6L發動機匹配的是一台五擋手動變速箱或是四擋手自一體變速箱，1.6THP車型上則使用了6擋手自一體變速箱。
廣汽菲克Jeep-自由俠
官方指導價：13.48-19.68萬
推薦指數：★★☆☆☆
廣汽菲克Jeep-自由俠是一款頗具設計項目的車型，為追求新潮的年輕人提供了更多的選擇。首先我們要承認的是，這款小型SUV的定價確實有些高，而且市場終端的優惠也比較少，但為了個性和潮流，或許價格就是你應該付出的代價吧。
自由俠的外觀繼承了很多Jeep經典設計項目，直上直下的方形車身讓它在一種小巧可愛的小型SUV中獨樹一幟。而且它的車身尺寸為4245×1805×1695mm（長×寬×高），軸距為2570mm。相比於一般的小型SUV，Jeep自由俠車身更寬，整體看上去更為敦實。
自由俠的內飾採用了大膽的撞色設計，並為消費者提供三種不同風格的內飾配色，對空調出風口、揚聲器、擋把、前排杯架、座椅邊角進行色彩點綴。這種設計風格更是獲得了2015年的“沃德全球十佳內飾”。
Jeep自由俠搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.4T渦輪增壓車型是銷售主力，與發動機匹配的是7速DCT幹式雙離合變速箱。當然了，說這款車好開那絕對算不上，但是它惹火的外形相信還是能籠絡一部分年輕消費者的審美，畢竟顏值即是正義。
MINI
官方指導價：18.50-39.50萬
推薦指數：★★★☆☆
也許你會疑惑，把MINI當成一台練手車，不是瘋了嗎？但你忘了一句話叫“有錢就是任性”嗎？對於很多富裕家庭來說，MINI更像是送禮物一樣的車型，所以拿到駕照送台MINI應該也件普通的事情。
MINI是國內能見度非常高的一款車。這款上世紀50年代末推出的國民車經過寶馬集團的重新包裝，成為和甲殼蟲一樣的精品小車，而且MINI在行銷方面做得更加出色，使得這款車更貼近流行文化，這應該也是它現在如此受歡迎的原因之一吧。
MINI的首要賣點毫無疑問還是外形。MINI保持了多年來傳承的設計項目，絕對經典，還有多種車身顏色和配件可供選擇，確實很好看。
內飾沿用了之前的風格，內飾中充斥著各種圓形元素，沒過多久你會發現時速表從中間移到駕駛員面前，但看上去依然炫酷，而且顯示資料更加清晰易讀。
全新的1.5T三缸渦輪增壓發動機能爆發出136馬力/4500-6000rpm的最大功率與220牛•米/1250-4000rpm的峰值扭矩，匹配6速手自一體變速箱，對於剛剛拿到駕照的新手來說，這樣的動力表現已經足夠了。
這四款車型跨度，從六萬跨到二十多萬，都有著小巧的車身，絕對讓新手開起來是零負擔，而且配置也都十分豐富，都能滿足您在日常行車生活中的各種需求。要說從它們之間如何做出選擇，我們還真是沒法給出一個絕對的建議，因為它們之間並沒有可比性，讓您存在選擇恐懼症的恐怕就是銀行卡中的餘額。
-The End-
飛度搭載的是一台1.5L自然吸氣地球夢發動機，具有缸內直噴技術，最大功率131馬力，最大扭矩則是155牛•米，在這四位元選手中它的帳面資料最好。與發動機匹配的是5擋手動變速箱或CVT變速箱。很多人選擇飛度就是因為這臺本田黑科技的發動機，甚至有人調侃它是買發動機送車殼。
東風標緻2008
官方指導價：8.97-15.17萬
推薦指數：★★★☆☆
東風標緻2008是合資品牌小型SUV中率先標配全景天窗的車型之一，這款車的售價在十萬出頭，相比飛度它就更上了一個層級，在這款車身上，全景天窗是作為標準配置出現的，相信這點就能吸引不少年輕消費者的青睞。
在外觀方面，標緻2008前臉採用倒梯形設計，並配上了看起來更精緻的銀色的保險杠下部裝飾板。而在下進氣格柵上還有紅白藍三色的法國國旗元素點綴其間。標緻2008的後備廂蓋上採用了帶有棱線的設計，看上去很有層次感，而飽滿的車尾整體輪廓則顯得很有辨識度。
這款車的中控台採用硬塑膠材質，在一定程度上影響了整體的車內質感的營造。方向盤的設計也沒有什麼亮點，缺少了一些設計感，使得標緻2008的內飾設計看起來較為中庸。
在配置上，這款車的7英寸觸控螢幕背後的作業系統支援藍牙電話、GPS導航而且還帶有倒車影像視頻功能，整體而言配置比較完善。
動力系統方面，標緻2008搭載有1.6L自然吸氣或是1.6THP渦輪增壓發動機可選。與1.6L發動機匹配的是一台五擋手動變速箱或是四擋手自一體變速箱，1.6THP車型上則使用了6擋手自一體變速箱。
廣汽菲克Jeep-自由俠
官方指導價：13.48-19.68萬
推薦指數：★★☆☆☆
廣汽菲克Jeep-自由俠是一款頗具設計項目的車型，為追求新潮的年輕人提供了更多的選擇。首先我們要承認的是，這款小型SUV的定價確實有些高，而且市場終端的優惠也比較少，但為了個性和潮流，或許價格就是你應該付出的代價吧。
自由俠的外觀繼承了很多Jeep經典設計項目，直上直下的方形車身讓它在一種小巧可愛的小型SUV中獨樹一幟。而且它的車身尺寸為4245×1805×1695mm（長×寬×高），軸距為2570mm。相比於一般的小型SUV，Jeep自由俠車身更寬，整體看上去更為敦實。
自由俠的內飾採用了大膽的撞色設計，並為消費者提供三種不同風格的內飾配色，對空調出風口、揚聲器、擋把、前排杯架、座椅邊角進行色彩點綴。這種設計風格更是獲得了2015年的“沃德全球十佳內飾”。
Jeep自由俠搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機。其中1.4T渦輪增壓車型是銷售主力，與發動機匹配的是7速DCT幹式雙離合變速箱。當然了，說這款車好開那絕對算不上，但是它惹火的外形相信還是能籠絡一部分年輕消費者的審美，畢竟顏值即是正義。
MINI
官方指導價：18.50-39.50萬
推薦指數：★★★☆☆
也許你會疑惑，把MINI當成一台練手車，不是瘋了嗎？但你忘了一句話叫“有錢就是任性”嗎？對於很多富裕家庭來說，MINI更像是送禮物一樣的車型，所以拿到駕照送台MINI應該也件普通的事情。
MINI是國內能見度非常高的一款車。這款上世紀50年代末推出的國民車經過寶馬集團的重新包裝，成為和甲殼蟲一樣的精品小車，而且MINI在行銷方面做得更加出色，使得這款車更貼近流行文化，這應該也是它現在如此受歡迎的原因之一吧。
MINI的首要賣點毫無疑問還是外形。MINI保持了多年來傳承的設計項目，絕對經典，還有多種車身顏色和配件可供選擇，確實很好看。
內飾沿用了之前的風格，內飾中充斥著各種圓形元素，沒過多久你會發現時速表從中間移到駕駛員面前，但看上去依然炫酷，而且顯示資料更加清晰易讀。
全新的1.5T三缸渦輪增壓發動機能爆發出136馬力/4500-6000rpm的最大功率與220牛•米/1250-4000rpm的峰值扭矩，匹配6速手自一體變速箱，對於剛剛拿到駕照的新手來說，這樣的動力表現已經足夠了。
這四款車型跨度，從六萬跨到二十多萬，都有著小巧的車身，絕對讓新手開起來是零負擔，而且配置也都十分豐富，都能滿足您在日常行車生活中的各種需求。要說從它們之間如何做出選擇，我們還真是沒法給出一個絕對的建議，因為它們之間並沒有可比性，讓您存在選擇恐懼症的恐怕就是銀行卡中的餘額。
-The End-