根據CCTV報導, 我國最新一代的預警機技術已經領先美國一代以上, 尤其是已經開始大量服役的空警500預警機, 雖然體積比較小,
現代空軍中預警機的作用非常大, 早期預警機只能擔任中繼指揮和探測任務, 而現在的預警機要先進的多, 中繼指揮和探測僅僅是普通任務, 現役先進預警機還要執行引導、偵查、測算等一系列任務, 這自然對預警機的雷達和電子系統要求非常高。 美國空軍裝備的大多數預警機都是機械掃描雷達, 電子系統也相對較為落後, E3預警機即使是進行了多次改進, 作戰能力比起最新的空警500還是有一定差距的。
甚至僅從技術上來講, E3的作戰能力還比不上空警2000的有源相控陣雷達, 依舊需要“轉盤子”來保證作戰能力, 而空警2000的相控陣雷達就可以做到不轉動了, 空警500的雷達則比空警2000還要更先進一代, 這也是CCTV宣稱的比美國預警機先進一代以上, 雖然美國空軍的E8預警機和空警2000在統一水準,
並且雷達還要更先進, 空警3000相對於空警500噸位要足足高出200%, 航程高達上萬千米, 除了航程優勢以外, 最大的優勢就是可以攜帶更大功率的雷達和電子設備, 作戰能力更高一些, 採用共型天線的空警3000預警機還擁有非常不錯的隱蔽性和戰場適應性, 能夠更方便的部署在戰場上, 還可以根據不同的戰場形勢調整電子設備的側重範圍, 這也是我國下一代預警機的最大優勢。 我國預警機雖然發展較遲, 在2000年左右才開發出空警2000, 但我國預警機起步較高, 第一架就是相控陣雷達的預警機, 目前為止我國預警機已經即將發展出第三代, 比美國速度快得多。
預警機的先進與否一般都取決於飛機平臺和電子技術,我國這兩點都不比美國差多少,因此預警機我國已經不比美國差多少,但這也只是一種飛機,我國在大飛機這方面和美國差距還有很多種。
預警機的先進與否一般都取決於飛機平臺和電子技術,我國這兩點都不比美國差多少,因此預警機我國已經不比美國差多少,但這也只是一種飛機,我國在大飛機這方面和美國差距還有很多種。