高速公路屬於高等級公路。 中國交通部《公路工程技術標準》規定， 高速公路指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路”。 各國儘管對高速公路的命名不同， 但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部採用立體交叉的公路。 此外， 有不少國家對部分控制出入口、非全部採用立體交叉的直達幹線也稱為高速公路。
高速公路完善的道路設施條件使汽車單位運輸量的燃油與輪胎消耗、車輛磨損、貨損及事故賠償損失降低， 從而使運輸成本大幅度降低。
高速公路的高效率推動了公路運輸組織方式的變革， 使汽車製造業向提高軸荷載、大型化、高速化、專用化車型及集裝箱運輸車發展。
武深高速計畫2018年底全線通車。 武深高速公路建成通車後， 將大大緩解京港澳高速公路車流壓力， 今後從武漢駕車到深圳只需9個小時左右。 武深高速公路新豐至博羅段是武(漢)深(圳)高速公路的一段， 項目起點位於韶關市新豐縣會前村， 終於博羅縣與博深高速公路順接， 計畫2018年建成通車。
武深高速（武漢至深圳）武漢—嘉魚—赤壁—崇陽—通城—平江—瀏陽—醴陵—攸縣—茶陵—炎陵—桂東—汝城—仁化—始興—翁源—新豐—龍門—博羅—東莞—深圳， 全長約1083公里， 基本與京港澳高速公路平行。