“禁止燃油車銷售”這則消息在2017年下半年之後就開始陸續傳出， 搞得人心惶惶， 這到底是真的還是假的呢？首先大家要知道， 在這個混合動力的大時代， 純粹的電動車在近期不太現實， 因為充電配套難度太大， 一座慢充就降級4千瓦， 一戶居民額定用電也是4千瓦， 就是說居民用電額度得翻一倍。 供電方面就是一個很大的隱患， 供電負荷最少要增加一倍以上！
其次就是老小區進行整體改造， 純電式汽車可不是光安個充電樁那麼簡單。 政府要花費相當大的人力物力與財力， 這是很難以實現的一些事情。 但是相反看看國外， 德國等地已經出臺了燃油汽車限售時間表， 而我國是沒有出臺相關政策的， 所以說其實只是傳言而已！
那麼為什麼國外要出臺相關政策？其實很簡單， 大氣污染已經到了至關重要的地步， 但是要實現這一點可謂是難上加難。 實踐證明， 一些限售燃油車時間表的國家一般也都很難實現， 尤其是德國， 法國等汽車製造大國， 一旦汽車生產出現這種大變革， 很可能會造成失業率大增， 等嚴重的社會問題！
也就是說， 要取消燃油車基本是近幾十年很難改變的一件事， 但混動版就比較現實了， 不僅大氣污染降低很多， 而且還能有效節油節點。 車輛擁堵、等紅綠燈等等， 導致工信部的油耗基本實現不了， 而混動力汽車就能完美解決此類事情。 所以說， 燃油車全面取消基本不太可能， 然而混動力車卻有希望成為新的主宰道路的車輛！