4S店修車為何這麼貴，揭秘4S店20年的行銷騙局

4S店修車為何這麼貴？不論是車主還是汽修行業的人都會思索一下然後都會說4S店技工水準更好， 使用的都是原廠材料， 維修更專業等等。

當然， 任何一個人這麼想都不為怪， 畢竟大家都這麼說， 4S店也這麼說， 不過不要被這種話術給騙了。 今天， 就給大家揭秘一下這20年的行銷騙局， 首先聊一聊修理廠和4S店的價格模式有什麼不一樣。

修理廠的價格模式

普遍來說， 一般修理廠的定價=成本+利潤+品牌附加值， 其中， 工人、材料、行銷等等都算作成本裡面， 也就是說工人工資高、材料用得好、行銷支出高、品牌比較響那定價一般都會比較高， 反之， 定價就會低， 其實， 這個符合我們常見的價格規律。

應用快速裝修系統的汽修廠

4S店維修價格模式

4S店從進入中國開始便和主機廠、保險公司牢牢綁在了一起， 並且形成了獨有的一套生態系統， 其修車價格已經完全脫離了修理廠這種價格模式， 和成本一毛錢關係都沒有。

要想搞明白4S店維修價格模式， 就需要理清楚主機廠、保險公司、4S店這三者之間的錯雜利益關係。

4S店業務主要包括三大部分：新車銷售、新車保險和售後維修， 此外， 卓一設計， 專注高端汽車修理廠設計。

一個行業皆知的資料是：新車在前三年的出險率極低， 綜合賠付率也非常低， 所以， 對保險公司來說利潤是相當豐厚的， 據相關保險從業人員透露：新車保費返利50%， 保險公司依然可以賺的盆滿缽滿。 也就是說4S店為保險公司創造了巨額利潤。

當然，

作為利益共同體， 也為了擴大新車保險市場份額， 保險公司也是要將部分利潤回饋給4S店的， 也能刺激4S店更賣力的推銷保險。 不過， 保監會為了保護中小保險公司和行業秩序， 規定保險公司返點上限， 也就是說保險公司願意給50%的返點， 法規也不允許。

4S店的行銷騙局

當然， 要想讓“移花接木”能夠掩人耳目， 肯定是需要一個行銷話術來包裝一下的， 畢竟車主也不是傻子， 4S店維修費用比修理廠高這麼多一眼就能看出來， 這時， 就需要給車主一個很好的理由了， 諸如“4S店使用的是原廠漆、原廠件、原廠技術”等概念就紛紛登場了， 當然， 4S店確實是使用的材料都是原廠的。 不過其中的玄機各位看官想必也都清楚了。